У политиков естественно есть персональные водители и бронированные служебные автомобили. Однако иногда они пересаживаются на другие, не менее интересные экземпляры. Перед вами десять ярких политиков с их не менее яркими "железными конями".
У английской королевы Елизаветы официально нет водительского удостоверения, но ей в качестве исключения разрешают водить. Во времена Второй мировой войны королева вступила в женские отряды самообороны и прошла подготовку как механик-водитель санитарного автомобиля, то есть теоретически она может заниматься ремонтом техники. Долгое время за ней был закреплен Land Rover Defender 90, но на представленной фотографии она управляет вполне современным Range Rover, причем процесс вождения не дается ей легко. Обзорности водителю явно не хватает.
У президента Линдона Джонсона был автомобиль-амфибия Amphicar, у Билла Клинтона - голубой кабриолет Mustang 1967 года, но ничто по уровню суровости не сравнится с Jeep CJ-8 Scrambler Рональда Рейгана.
Еще находясь в тюрьме, без денег, Гитлер написал дилеру Mercedes-Benz в Мюнхен с просьбой о предоставлении кредита на покупку автомобиля Mercedes-Benz 11/40, который был его автомобилем мечты. Дилер отклонил эту просьбу, однако вскоре Гитлер смог позволить себе целый флот "Мерседесов".
Как и подобает любому жителю Техаса, Джордж Буш предпочитает большие пикапы. Правда, ездит он на них в основном по территории своего ранчо. Дальше охрана его не пускает. Бывший президент США является фанатом Ford. Самым ярким, пожалуй, был его F-150 King Ranch 4x4 SuperCrew 2009 года. Совсем недавно он был выставлен на благотворительный аукцион по цене 600 000 долларов, но продать его удалось всего за 300 000.
Шарль де Голль ездил на первом в истории Citroen DS. Эта машина буквально спасла ему жизнь. В 1962 году кортеж де Голля был обстрелян в пригороде Парижа. Водитель быстро сориентировался и ушел из сектора обстрела: из 150 выпущенных по машине президента пуль, в кузов попало всего шесть. Никто из сидящих в DS не пострадал.
Свой первый Hummer H1 бывший губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер купил в 1992 году, как только на рынке появилась гражданская версия. Вес в 2,9 тонны и ширина в 2 метра прекрасно подходили имиджу знаменитого актера. Конечно, у Арнольда были десятки других машин, но Hummer ему так понравился, что в гараже "терминатора" впоследствии были замечены 7 различных Hummer на сумму около 800 тысяч долларов.
У Владимира Путина есть особенная "Нива" в комплектации "Джунгли", сделанная по спецзаказу. Под капотом - 1,9-литровый мотор мощностью 140 л. с. Коробка передач - со специальным рядом передаточных отношений и сцеплением Valeo диаметром 215 мм. Передняя подвеска от Chevrolet Niva. Помимо этого, "Джунгли" отличаются усиленной балкой заднего моста, газонаполненными амортизаторами, усиленными полуосями, лебедкой и кенгурятником.
В бункере Муаммара Каддафи повстанцы обнаружили не совсем обычный Fiat 500.Это абсолютно уникальный Fiat 500 стоимостью 130 000 долларов, преобразованный ателье Castagna в электрокар. Однако бензиновые магистрали присутствуют. Они нужны для работы кондиционера, столь необходимого в поездках по пустыне. Автомобиль был заказан в 2009 году. Порт зарядки спрятан за специальным логотипом с изображением африканского континента и вписанной в него Ливии. В проект интегрировано множество литий-ионных батарей, позволяющих Fiat 500 проехать около 250 км. Поговаривают, что автомобиль настолько инновационный, что его можно зарядить всего за 10 минут.
В 2012 году президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов, заглянувший на гонки, вдруг решил принять участие и на глазах восхищенных подданных оказался победителем заезда, легко одолев якобы профессиональных гонщиков. На гоночный трек в Ашхабаде Бердымухамедов прибыл на гиперкаре Bugatti Veyron, выкрашенном в цвета национального флага. По окончанию мероприятия Veyron был пожалован комитету по туризму и спорту.
После падения режима апартеида глава южноафриканского подразделения Daimler Chrysler вернулся на родину и вдохновил рабочих на сборку Mercedes для Нельсона Манделы. Ярко-красный 500SE имел выгравированный африканский флаг и персонализированный номерной знак с инициалами Манделы. Уровень тщательности при сборке был настолько высок, что это, вероятно, самый лучший Mercedes, когда-либо сходивший с конвейера.
3 
16965
Комментарии