Титул самого красивого концепт-кара 2016 года получил французский электрический концепт класса GT - Renault Trezor. Об этом объявили на 32-м Международном автомобильном фестивале в Париже.
Кроме него на звание самого красивого претендовали прототипы Jaguar I-Pace, Aston Martin RB001 и DS E-Tense.
"Жюри решило присудить эту награду Trezor за его исключительную красоту, чувственность и элегантность. Он олицетворяет суть концепт-кара, и нас покорил его гармоничный дизайн и внимание к деталям. Это прекрасный пример творческой работы, который, как мы надеемся, станет образцом для будущих моделей Renault", - прокомментировал президент Международного автомобильного фестиваля Реми Депуа.
"Я бы хотел поблагодарить жюри за эту награду, вдохновляюшую нас продолжать развитие своей дизайнерской стратегии. Мощные, чувственные линии Trezor задают новые ориентиры визуальной идентичности и технологического оснащения будущих моделей. Этот концепт также отмечает начало нового цикла разработки концепт-каров Renault", - рассказал старший вице-президент Renault по корпоративному дизайну Лоренс ван ден Акер, передает autoconsulting.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как обновили "заряженную" BMW M3 2017
Фишкой машины стала необычная система проникновения в салон: полностью поднимается вся верхняя часть кузова вместе с карбоновой крышей и лобовым стеклом.
Концепт-кар сочетает технологические достижения с модерновым стилем. Имеет плавные линии, его переднюю часть выделяет футуристическая C-образная оптика. Автопроизводитель отмечает, будущие модели Renault будут базироваться на дизайнерской ДНК Trezor, а их формы станут более плавными и изящными.
В дизайне Trezor доминирует красный цвет. Изюминка интерьера авто - большой сенсорный экран. Благодаря своей обводной форме салон похож на кабину самолета. Интерфейс экрана способен настраиваться под владельца. Среди других его опций - дисплеи ультравысокого разрешения - OLED-экраны со стеклом Gorilla Glass, Система распознавания смартфонов, коммуникационные службы.
Кроме этого, суперкар оснастили системой рекуперации кинетической энергии, автопилотом и гоночным рулем.
350-сильный электродвигатель позволяет разгоняться до 100 км за 4 сек. Такие двигатели устанавливают на болидах гоночного чемпионата "Формула-Е".
3 
16965
Комментарии