Ежегодно в течение почти целого века во Франции проводятся престижные гонки на выносливость 24 Heures du Mans - "24 часа Ле Ман".
В течение длительного времени состоялась эволюцию болидов, передает "Авто 24".
В соревнованиях на протяжении многих лет участвовали такие автопроизводители как Alfa-Romeo, Aston-Martin, Bentley, Peugeot, Audi, Porsche, Ford, Matra Simca, Ferrari, Jaguar, Talbot-Lago, Delahaye, Mercedes-Benz, Lorraine-Dietrich, Bugati , McLaren, BMW и Toyota.
Сначала в гонке доминировали европейские автопроизводители, команды и пилоты - лидерами первых лет были Bugatti, Bentley и Alfa Romeo.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Nissan презентовал электрический болид
Едва ли не чаще других в Ле Мане можно было увидеть красные болиды Ferrari, которые во все времена были серьезными соперниками и многократными победителями соревнований. Однако абсолютным лидером по количеству побед в кубке производителей стала компания Porsche. На счету немецкого автопроизводителя 19 первых мест.
Однако, несмотря на значительные достижения в гонках, итальянцы с Ferrari не смогли занять даже второе место по количеству побед - его занимает Audi с 13 первыми местами на подиуме, хотя эта компания пришла в "24 часа Ле Ман" позже других.
Японский электрический спорткар установил новый рекорд ускорения до 100 км/ч. Автомобиль в первом заезде разогнался от 0 до 100 км / ч за 1,89 с. Во время второго заезда результат оказался немного хуже - 1,921 с.
3 
16965
Комментарии