Китайские автопроизводители вместе с чиновниками внимательно следят за немецкими заводами, которые планируют закрывать, в частности, обращая внимание на объекты Volkswagen.
Об этом агентству Reuters сообщил источник, знакомый с ситуацией.
Это соглашение может стать одной из наиболее политически чувствительных инвестиций Китая в Германии, где расположены одни из самых известных и старых автомобильных брендов.
Volkswagen, долгое время являвшийся символом немецкой промышленной мощности, сталкивается с вызовами, вызванными глобальным экономическим спадом, сокращением спроса и переходом к экологическим технологиям.
Китайские компании уже вложили средства в разные секторы крупнейшей экономики Европы, в частности, в телекоммуникации и робототехнику, однако традиционное автомобилестроение пока остается для них недостижимым. Тем не менее, у Mercedes-Benz есть два крупных китайских акционера.
Приобретение немецких заводов позволит Китаю усилить свое влияние в стратегической отрасли и избежать таможенных пошлин ЕС на импортируемые из Китая электромобили.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Tesla отзывает 239 тыс. авто в США: какие неисправности обнаружили
Хотя заявки могут поступать от частных компаний, государственных предприятий или совместных структур, китайское правительство, вероятно, примет участие в процессе принятия таких решений с самого начала.
Автопроизводитель Chery заявил Reuters, что исследует возможности организации производства в Европе. По словам представителя компании, покупка уже существующего завода ускорит запуск производства.
Другая компания, BYD, сообщила, что имеет долгосрочную стратегию выхода на европейский рынок, не зависящую от текущих политических условий.
Окончательные инвестиционные решения будут зависеть от позиции нового правительства Германии по отношению к Китаю после выборов в феврале.
Нынешнее правительство Германии, в отличие от периода канцлерства Ангелы Меркель, пытается снизить зависимость страны от Китая, несмотря на многолетнее тесное сотрудничество.
Японский автопроизводитель Toyota планирует построить в Китае новый завод по производству электромобилей. На нём хотят выпускать в основном премиальные модели под маркой Lexus. Компания уже ведет работу с целью приобрести участок земли в Шанхае для реализации этого проекта.
По мнению экспертов, Toyota стремится вернуть утраченные позиции на растущем китайском рынке электромобилей. Японские автомобилестроители, в большинстве своем придерживающиеся производства традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, сейчас испытывают трудности на рынке КНР. Производители электромобилей ведут ожесточенную ценовую войну.
5 
16965
Комментарии