На токийской выставке достижений электродвигательной индустрии EV & HEV Drive System Technology Expo представили разработку камерной компании Mitsuoka Motors, специализирующейся на хендмейд-авто. Новинка под названием TGMY EV Himiko способна проехать 550 км на одном заряде батарей, что является рекордом для машин такого класса.
До настоящего момента одним из основных недостатков электромобилей являлась необходимость частой подзарядки — батарей обычно хватает на 50–200 км. Это не идёт ни в какое сравнение с пробегом обычной топливной машины с полным баком. Однако появление таких творений, как TGMY EV Himiko, означает начало серьёзной конкуренции.
Himiko укомплектован литий-полимерными батареями. Под капотом электроавто — 168 батарей: 8 блоков по 21 штуке. В обычном электромобиле блок состоит из 7–8 аккумуляторов.
Автомобиль способен проехать на полсотни км больше, чем предыдущий рекордсмен — Tesla Roadster компании Tesla Motors (501 км). Правда, не известно, как как достижение отражается на скорости TGMY EV Himiko. Параметры работы двигателя не уточняются. Известно лишь, что Mitsuoka Motors использовала кузов одной из двух выпускаемых ею моделей Himiko — заднеприводного купе-родстера с 2-литровым бензиновым двигателем и шестиступенчатой коробкой передач (говорят, он близкий родственник модели Mazda MX-5).
Стоимость электромобиля также пока не определена. Но это не мешает Mitsuoka Motors планировать начало его продаж на вторую половину текущего года.
По материалам: Компьюлента
4 
16965
Комментарии
2