Уже второй день зимы, поэтому участились ДТП. Чаще всего аварии в первые дни зимы обусловлены тем, что водители не успели перейти на зимний стиль вождения. Этот стиль предполагает максимум плавных движений автомобиля.
"Не нужно полагаться на электронные системы помощи водителю. Они работают только тогда, когда есть сцепление шин с дорогой, а на льду его нет", - рассказал Gazeta.ua автогонщик, инструктор и автомобильный журналист Михаил Горбачев.
1. Летний стиль вождения. Тем водителям, которые вовремя не перестроились на зимний стиль - грозит попасть в ДТП и добавить тут нечего. Это касается движений рулем, резких торможений и разгонов.
2. Уверенность, что полноприводная машина не подвержена риску попасть в занос, снос или в ситуацию, когда тормозной путь сильно увеличивается. Все это происходит на ледяном покрытии.
3. Когда водитель слушает прогноз погоды, слышит о гололедице, сначала ездит аккуратно, потом видит, что не скользко и ускоряется. При этом забывает о том, что надо предусмотреть и уметь найти скользкое место. Впросак он попадает внезапно и вот вам ДТП.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 5 важных вещей, которые нужны зимой в автомобиле
4. Встретить первый снег на летних шинах - прямой путь к жестянщику, в лучшем случае. Не стоит ничего выкраивать и рекомендую поставить зимние шины, как только начались ночные заморозки.
5. Уверенность в электронных системах автомобиля .Не нужно полагаться полностью на электронных помощников водителя, систему стабилизации, антипробуксовочную систему и другие. Они работают только тогда, когда есть сцепление шин с дорогой, а на льду его нет!
2 
16965
Комментарии