
13 квітня новий термінал аеропорту ім. Данила Галицького у Львові прийняв перший рейс. Напередодні його офіційно відкрив президент України Віктор Янукович.
Термінал "А" за 500 м ліворуч від старого "1". Його площа — 48 тис. кв. м. За годину може прийняти 2100 пасажирів. Поряд є автостоянка на 1100 машин.
Доїхати сюди можна власним транспортом або білим мікроавтобусом, який курсує між старим та новим терміналами що 15 хв. перед відльотом та прильотом літаків. Возить пасажирів безкоштовно.
До білого мікроавтобуса заходять п'ятеро людей з валізами та міліціонер, який працює в аеропорту.
Зал "А" видно здалеку. Це триповерхова скляна будівля.
— Слухай, такий шик, навіть не віриться, що ми у Львові, — говорить молода білявка до чоловіка. — Бо той старий термінал — як сарай. Я коли з Варшави прилетіла, то наші документи митник у такій стодолі провіряв — ужас. Одна полячка на виході так фукала, що мені аж обідно стало. А тепер гордість розпирає.
Мікроавтобус зупиняється навпроти входу.
Хол гарно освітлений. Підлога викладена блискучими сірими кахлями.
Над 2,5-метровим бронзовим погруддям королю Данилу Галицькому розташоване табло з інформацією про найближчі рейси. Позаду встановлені 20 стійок реєстрації.
У холі є два ескалатори на другий поверх, поряд ліфти для інвалідів. Нема жодної лави або стільця. Люди сідають на декоративні частини колон, на підлогу ставлять валізи.
— Нам лише перед урочистим відкриттям передали термінал, — пояснює прес-секретар аеропорту Галина Вінарчик. — Іще навіть медпункт не привели у порядок — меблі й обладнання сьогодні почали завозити. За місяць у холі будуть сидіння, заклади харчування, відпочинку.
— Слухай, а як його вмикати, тут же ручок немає, — питає вусань років 50 у свого сина, показує на кран у туалеті.
— Просто підставте руки перше під маленький кран, він вам мила бризне. А потім під великий — і вода сама потече, — каже молодий чоловік у джинсовій куртці. — Все на сенсорах та електроніці.
На стіні перед умивальниками велике дзеркало. Стіни викладені чорними та білими кахлями. Повітря із фена дме так, що руки сохнуть за 10 с.
На другому поверсі пасажири проходять митний контроль.
На авіастоянці висунуті чотири телетрапи — високі платформи на рівні виходу з літака. Якщо їх подають, під'їзні сходи непотрібні. Люди можуть перейти одразу в термінал. Але за таку послугу авіакомпанії мусять доплачувати, це здорожує квиток.
О 17.25 на аеродромі з'являється рожево-білий аеробус компанії "ВіззЕйр". До нього під'їжджають два звичайні трапи.
За 7 хв. автобуси привозять нових пасажирів.
360
гривень коштує стати віп-клієнтом львівського аеропорту. Це дозволить пройти митний і прикордонний контроль у прискореному, спрощеному режимі та в комфортніших умовах. До літака віп-пасажирів привозять окремим автомобілем. Того, хто прилітає до Львова, біля трапа чекає людина із табличкою і супроводжує до виходу. Замовляти віп-послугу можна заздалегідь телефоном або на місці.
Коментарі