Фахівці факультету аеронавтики Массачусетського технологічного інституту створили в рамках оголошеного конкурсу NASA дизайн двох літаків майбутнього.
Дослідницька програма, на яку агентство виділяє $2,1 млн, має допомогти NASA в розробці економічних та екологічно чистих літальних апаратів у найближчі 25 років.
У вимогах до літаків, представлених NASA, містилося значне зменшення шуму, можливість злітати з укорочених злітних смуг, а також зниження (до 70%) витрат палива в порівнянні з існуючими моделями літаків.
"За минулі півстоліття дизайн автомобілів зазнав величезних змін, в той час як зовнішність літаків залишається незмінною більше 50 років", - пояснив Ед Грейтзер, професор аеронавтики та астронавтики.
У Массачусетському інституті виконали вимоги NASA, розробивши дизайн двох літаків майбутнього - середньомагістральних і для ліній великої протяжності. Літаки першої серії D на 180-місць - повинні зайняти нішу Boeing-737, що часто використовуються на внутрішніх рейсах. Літаки другої серії H - вмістять 350 пасажирів, вони повинні прийти на зміну дальньорейсовому лайнеру Boeing-777.
Фюзеляж літака майбутнього буде складатися з двох циліндрів, вставлених один в одний так, що внутрішній перетин лайнера стане нагадувати "подвійну мильну бульбашку". Двигуни переміщені в хвостову частину. При такому розташуванні двигун засмоктує не спокійне повітря, а вже розігнане фюзеляжем до якоїсь швидкості.
Як говорять розробники, такий дизайн вирішить ряд технічних проблем і зменшить витрати палива двигунів при збереженні тієї ж тяги. Для цього, щоправда, крейсерську швидкість літака доведеться зменшити приблизно на 10% (в порівнянні з тим же Boeing-737). Для забезпечення ще більшої економічності і обтічності літак вирішено забезпечити тонкими, довгими крилами і невеликим хвостовим оперенням.
"Кожна така уловка дає виграш в п'ять відсотків, і в сумі виходить дуже непогано", - пояснив Марк Дрела, один з авторів проекту.
Злегка знижена швидкість буде компенсована тим, що широкий фюзеляж дозволить швидко завантажувати і розвантажувати літак.




















Коментарі
1