




Реклама в автомобільному секторі існувала завжди.
Зокрема для Радянських автомобілів достатньо було знайти хороший краєвид і милу дівчину-водія.
Як не дивно зараз це звучить, але навіть радянські автомобілі мали деяку популярність і успіх в Європі.
Радянські "Жигулі" в середині 70-х були цілком конкурентоспроможним і сучасним автомобілем.
Щоб успішно торгувати на західному ринку, доводилося посилено рекламувати свої машини.
Та й у самому Союзі, незважаючи на вічний дефіцит автомобілів, теж давалася реклама "Волг" і "Жигулів".
Як і всякі реклами, радянські автомобільні агітки просували не стільки сам товар, скільки образ і стиль життя.
×
Коментарі