— На дачі маю хороший і надійний гараж. Але зробив для авто ще й навіс. Це зручно. Якщо треба протягом дня з дому виїжджати, не доведеться гнати машину в гараж на кілька годин. Лишаєш надворі, а там хай що завгодно: сніг, дощ або град лупить. Під навісом авто в безпеці, — каже одесит Олег Кошовий, 49 років.

Навіс — це конструкція з каркасу й покриття. Ідеальним матеріалом для будівництва першого є металеві труби. Піді­йдуть також дерев'яні бруси. Однак перший варіант — практичніший, бо в дерев'яного вік служби коротший.

— Покриття можна зробити з чого завгодно. Це може бути тканина ПВХ, шифер, черепиця чи полікарбонат. Окрім того, знадобляться бетонні блоки. Вони служитимуть опорами для каркасу й не дадуть вітру перекинути навіс, — каже майстер 56-річний Василь Солов'як із Харкова.

Бетонні блоки можна придбати готовими. Опорні стовпці до них приєднати просто. Для цього знадобляться кронштейни й кути для кріплення. Або замість бетонних блоків викопати ями завглибшки майже 1 м, вставити в них опорні стовпці й залити бетоном.

— Відстань між стовпцями має бути максимум 1,5 метра. Самих стовпців — не менш як чотири. Довжину навісу слід розрахувати залежно від габаритів авто. Якщо завдовжки воно сягає 4 метрів, то навіс слід робити 5.

Висота навісу повинна становити не більш як 3 м. Якщо конструкція буде надто висока, під неї можуть потрапляти "косі" опади. Ширину навісу можна розрахувати відповідно до довжини: якщо остання 5 м, то ширина має бути 2,5.

— Покриття на каркас слід укладати з напусками. Робити їх треба з усіх боків. Це забезпечить надійний захист авто від опадів і сонячних променів.

×