Группы пиратов, согласно данным, имеют "хорошо расположенных информаторов" в Лондоне, которые постоянно контактируют по спутниковой связи с контрольными центрами в Сомали, где решается, какие суда захватывать. Лондонские "консультанты" помогают пиратам находить цели, информируя их о грузах и курсе судов.
Как рассказывают капитаны кораблей, побывавших в плену у пиратов, последние знают все от планировки корабля до порта прибытия. К таким судам относятся греческий Titan, турецкий Karagol и испанский траулер Felipe Ruano. В каждом из этих случаев, говорится в документе, пираты знали все о грузе, национальности экипажа и курсе корабля.
В случае с турецким танкером Karagol пираты заранее располагали его планом и несколько дней репетировали операцию, пишет The Guardian.
Генеральный менеджер турецкой судовладельческой компании Yardimci Халдун Динсель свидетельствует, что пираты регулярно звонили по спутниковым телефонам в Лондон, Дубаи и Йемен. Динсель также подозревает, что пираты внедрили своих шпионов в управление Суэцкого канала и следят за передвижениями судов. Переговорщики, с которыми Динсель общался по телефону, рассказывали, что все молодые сомалийцы хотят стать пиратами, так как это очень выгодное дело.
Информация, получаемая от иностранных информаторов, позволяет более организованным группам пиратов изучить цель заранее, даже потренироваться в течение нескольких дней перед захватом определенного судна, передает испанское радио. Старшие пираты поднимаются на корабль, уже когда он подходит ближе к Сомали.
При выборе мишени пираты учитывают, под каким флагом плавает судно, причем британских кораблей они все чаще избегают, отмечает издание. Это не объясняется ничем, кроме того, что пираты не хотят привлекать внимание британской полиции к своим источникам информации в Лондоне, считает радиостанция.
Столица Великобритании - мировой центр судового маклерства и страхования, и информаторы в соответствующих фирмах собирают подробнейшую информацию о маршрутах и грузах кораблей, поясняет лондонская газета.
Сомалийское пиратство переросло в глобальный криминальный бизнес, щупальца которого дотянулись до средоточия судового бизнеса в Лондоне, указывает издание. Документ разведки, полученный испанской радиостанцией, скорее всего, был представлен европейским военно-морским силам.
ЕС проводит у берегов Сомали скоординированную антипиратскую операцию "Аталанта". Это первая операция такого рода в практике военно-морских сил стран Евросоюза. В этом районе также патрулируют корабли России, США, Китая, Японии и ряда других стран.
По материалам InoPressa.ru, NEWSru.com
5 
1
Комментарии