Автомобильные дороги в Украине остаются бесплатными, а для их развития и строительства Государственная служба автомобильных дорог намерена предложить модель "эксплуатационной готовности".
Об этом сообщил председатель "Укравтодора" Вадим Гуржос.
По его словам, в Украине существует ряд факторов, которые не способствуют введению в стране системы платных дорог.
– Основная проблема - это привычки, традиции и платежеспособность населения: люди не смогут платить за пользование дорогами, например, 15 копеек за километр, - сказал глава ведомства.
Другим фактором Гуржос назвал обязательное наличие альтернативных дорог, которые, будут эксплуатировать намного интенсивнее, чем платные по причине отсутствия денежных средств у населения.
– В свою очередь это приведет к тому, что альтернативные дороги не выдержат такой нагрузки и, возможно, будут социальные взрывы. Поэтому мы подходим к этому вопросу взвешенно и говорим, что на первом этапе для Украины лучше применить модель эксплуатационной готовности, - заявил Гуржос.
Он объяснил, что концессионер приходит, строит и эксплуатирует дорогу, а государство ему равными частями ежегодно выплачивает расходы, которые он понес на строительстве и эксплуатации этой дороги в течение концессионного периода.
– Потом государство будет думать, какую внедрить плату, в какой форме - или это будет прямая оплата, или стикеры на лобовое стекло, или другие методы. Потом уже государство решит, когда взимать плату, когда это будет возможным, - подчеркнул председатель "Укравтодора", сообщает Интерфакс.





















Комментарии