Участники топливного рынка на правах анонимности признались журналу: в 80% случаев водители заправляются некачественным горючим. Главная причина наличия в продаже некачественного бензина - затягивание с внедрением более жестких требований к производству горючего, подчеркивает журнал.
Украина еще 2 года назад должна была перейти на стандарт "Евро-2", а с 1 января этого года - на средние параметры между "Евро-3" и "Евро-4".
Опытные автолюбители стараются завести дружеские отношения с работниками автозаправок, чтобы вовремя узнавать о поставках некачественного бензина, сообщает ICTV.
×
![]()
8 
79692
Комментарии