Отныне к станциям метро Житомирская и Академгородок утром будет ходить меньше поездов. Каждый второй поезд будет разворачиваться на Святошине и направляться к переполненным пассажирами остановкам на левом берегу.
Сократив маршрут, метрополитен поможет быстрее выезжать на работу пассажирам левобережных станций, где людей собирается в три-четыре раза больше, чем на Академгородке. Пропуская по пять-шесть поездов киевляне еще и мерзнут на открытых платформах.
— Стоять на ветру и холоде значительно хуже, чем на теплых станциях, — приводит еще один аргумент метрополитена его пресс-секретарь Александр Субботин.
Увеличение интервала движения — вынужденный шаг. В настоящее время подземке не хватает 12 поездов, поэтому подвижной состав, как то одеяло, каждый тянет на себя.Как только лучше стало пассажирам на Левом берегу, как посыпались жалобы из Академгододка. Интервал движения поездов в три минуты привел здесь к утренним давкам.
2 
7644
Комментарии