Відтепер до станцій метро Житомирська та Академмістечко зранку ходитиме менше поїздів. Кожен другий поїзд розвертатиметься на Святошині й прямуватиме до переповнених пасажирами зупинок на лівому березі.
Скоротивши маршрут, метрополітен допоможе швидше виїжджати на роботу пасажирам лівобережних станцій, де людей збирається у три-чотири рази більше, аніж на Академмістечку. Пропускаючи по п"ять-шість поїздів кияни ще й мерзнуть на відкритих платформах.
— Стояти на вітрі й холоді куди гірше аніж на теплих станціях, — наводить ще один аргумент метрополітену його прес-секретар Олександр Суботін.
Збільшення інтервалу руху — вимушений крок. Нині підземці бракує 12 поїздів, тому рухомий склад, як ту ковдру, кожен тягне на себе . Тільки-но краще стало пасажирам на Лівому березі, як посипалися скарги з Академмістечка. Інтервал руху поїздів у три хвилини спричинив тут ранкові тисняви.
2 
7644
Коментарі