2 мая 1892 в Киеве запустили электрический трамвай, первый в Российской империи, третий в Восточной Европе после Будапешта (1888) и Праги (1891).

Строительство начали в сентябре 1891 года на Александровском спуске, ныне - Владимирском. А завершили уже к февралю 1892 года.

До запуска электротрамваев в Киеве уже функционировали паровозы и конный трамвай. Оба вида были очень популярны, несмотря на шум и задымленность парового.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Торпеда попала в пассажирский лайнер

В начале мая 1892 первые два трамвайных вагона с электродвигателями прибыли в Киев. Их создали братья Струве на московской фабрике по американским чертежам.

2 мая вагоны испытали на Александровской улице на Подоле, а 8 мая - на Александровском спуске, на линии с Подола на Крещатик. 9 июня электрический трамвай тестировала официальная комиссия, а 13 июня он заработал для пассажиров.

"Пассажирское движение на электрической железной дороге уже начался. Вагоны переполнены публикой, причем многие по несколько раз ездят Александровским спуском вверх и вниз, интересуясь этой важной для Киева новинкой", - написали в газете "Киевлянин" об этом событии.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Выпустили сотый "Москвич-400"

Уже через год после запуска доходы от электрического трамвая значительно превысили расходы на его обслуживание, поэтому то, что электрическому трамваю нет конкурентов, стало очевидным.

×