Новые правила парковки: кого и за что штрафовать

Сегодня, 27 сентября, заработал закон о правилах парковки. Теперь правоохранители могут забирать авто на штрафплощадку, если оно нарушает правила дорожного движения. Документ призван уничтожить стихийные парковки.

По новому закону предусмотрено три режима привлечения водителя к ответственности. Первый - с помощью общения между правоохранитем и нарушителем, анализе документов и составлении протокола. Второй - в Украине наконец появится автофиксация правонарушений. Данные с видеокамер будут поступать в полицейский участок. Третий - полицейские и инспекторы на парковке получат право в ручном режиме фиксировать факт правонарушения с помощью видеокамер, которые ведут запись места, времени и даты ДТП или правил парковки при отсутствии водителя.

"Штрафы и эвакуаторы дисциплинируют водителей. Они не будут бросать машину где попало. Но резко ситуацию на дорогах это не улучшит. Сначала будут скандалы при эвакуации. Постепенно водители привыкнут", - говорит автожурналисты Тарас Брязгунов.

Gazeta.ua разобралась, что запрещает новый закон и сколько будут платить нарушители.

Когда будут забирать авто

Парковочные инспекторы будут забирать авто на штрафплощадку в трех случаях. Если автомобиль нарушает правила парковки. Когда водитель отказывается оплатить стоянку на площадке и за парковку на местах для инвалидов.

Машину также заберут, если она препятствует дорожному движению: стоит на проезжей части в два и более рядов или припаркована на железнодорожных или трамвайных путях, эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, в тоннелях или на пешеходных переходах; мешает движению других автомобилей или пешеходов стоит на полосе общественного транспорта или велодорожке, мешает работе коммунального транспорта.

 

Когда авто не могут забрать

Авто не заберут, если водитель находится на месте происшествия. Тогда патрульный должен выписать водителю штраф, а водитель убрать машину с запрещенного места парковки.

Если водитель появляется на место после вызова эвакуатора, его отменяют и эвакуация не проводится, даже если эвакуатор уже прибыл по такому вызову.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Будет фиксировать не только скорость - патрульным выдали новые приборы

Как будут фиксировать нарушения

Это самое сложное. В Украине еще не согласовали фотофиксацию нарушений полицейскими или инспекторами на планшеты или смартфоны, настояли на обеспечении защиты информации от подделок и манипуляций.

Поэтому с собой нужно иметь специально аттестованный устройство и защищенный канал связи. То есть, чтобы развернуть системы фотовидеофиксации в кратчайшие сроки необходимо решение о начале ее опытной эксплуатации с последующим проведением экспертиз и получением сертификатов и аттестатов соответствия.

Как сообщать нарушителей

После задержания машины инспектор сообщать Нацполицию. Указывать время и место, куда эвакуировали авто.

О штрафе будут информировать через сообщения на мобильный телефон, электронную почту или заказным письмом.

"В новом законе не учли, что у нас много автомобилей проданы по доверенности. Их владельцы по техпаспорту будут получать квитанции об оплате штрафа за нарушение. В результате, действительному владельцу придется доказывать правоохранителям, что машина его", - говорит Брязгунов.

Поскольку в Украине много машин не в управлении их владельцев, в законопроекте прописали механизм, защищающий их права. Модель позаимствовали в Эстонии. Хозяин авто вносит в реестр владельцев автомобилей Министерства внутренних дел лицо, управляющее машиной. В таком случае "письма счастья" будут поступать указанному лицу, а не владельцу.

Авто не отдадут, пока не заплатить штраф. Только после этого несогласный со штрафом владелец сможет обжаловать решение о штрафе в судебном порядке. Если правила парковки нарушило авто на иностранных номерах, ответственность возложена на того, кто ввез транспортное средство в Украину.

Сколько будут платить нарушители

Отныне штрафы зависят от стоимости часа парковки. Ранее их привязывали к необлагаемым минимумам доходов граждан. Это нововведение существенно не повлияет на изменение суммы штрафов. До нового закона штраф составлял от 136 до 204 грн. По новому закону сумму будут считать, как 20-кратный размер от стоимости одного часа услуги за пользование той площадкой, на которой находится машина в момент нарушения. Например, в Киеве действуют три различных тарифы - 5, 7 или 10 грн за один час. Поэтому новые столичные штрафы будут колебаться от 100 до 200 грн.

Отдельно нарушители будут оплачивать услуги эвакуатора и стоянку на штрафплощадке. В столице стоимость услуг эвакуации зависит от веса авто и варьируется от 600 до 850 грн. Стоимость хранения без налога 120 грн первые семь дней. За каждые последующие сутки нарушитель доплатит 20 грн. Минимальная стоимость эвакуации составит 844 грн.

 

Если штраф оплатить в течение 10 банковских дней, по новому закону нарушитель получит скидку в 50% от суммы. Если не оплатить штраф в течение месяца, на него наложат пропорциональную самому штрафу пеню. Его принудительно будет изымать исполнительная служба.

"Плюс в том, что новый закон уменьшит количество "героев парковки". Они массово паркуются на полосах для общественного транспорта, тротуарах, проезжих частях. Это затрудняет движение и создает пробки. Минус в том, что в больших городах недостаток паркомест, особенно в центре. Это не учитывают. Полезно позаимствовать европейский опыт и организовать перехватывающие парковки у станций метро. Там можно оставить машину и поехать в центр города на общественном транспорте", - говорит автожурналист.

Где парковаться законно

Только в Киеве более 767 тыс легковых авто. В час "пик" в город въезжает около 100 тыс. машин. Паркинги полупустые, а центральные улицы Киева переполнены автомобилями. Исполняющий обязанности директора Киевтранспарксервиса Александр Нимас также считает, что выход в перехватывающих парковках.

"Нашли восемь мест для перехватывающих парковок на подъездных путях в Киев возле станций метро. Работаем над девятым", - говорит эксперт.

Киевтранспарксервис опубликовал на своем сайте карту со всеми коммунальными парковками. Расписаны адреса и разбиты по зонам.

Закон заработает сразу?

Он не вступит в действие с первого же дня, потому что проблемы с фиксацией нарушения.

"Фиксирующие техсредства должны быть сертифицированы и проверены. А сертифицировать их можно лишь на основе госстандарта. Старый ГОСТ уже не действует, а новый еще не действует. Ясно, что 27 сентября еще не заработает. Через месяц - в конце октября закон начнет действовать на практике ", - говорит юрист Владимир Караваев.

Куда будут забирать авто

После эвакуации автоинспектор сообщит об этом в Нацполицию. Укажет время и место, куда был эвакуирован автомобиль. Эту информацию смогут найти и сами нарушители на сайте исполнительного органа местного совета. Или позвонив на 102 или горячую линию патрульной полиции.

К примеру, в столице, из-за неудачного тендера на нового перевозчика эвакуацией временно изъятых полицией машин займется фирма-прокладка "Вейп Естейр".

"С этой фирмой без тендера и без конкурса заключили контракт, и она забирает все авто в столице Украины. У нее нет собственных эвакуаторов, но есть временное соглашение с госпредприятием МВД. Поэтому другие тарифы. Это результат того, что компания нанимает другие компании-перевозчики ", - говорит руководитель проекта "Наши деньги" Денис Бигус.

Эвакуатор может отвести авто на одну из трех штрафплощадок. Первый в Деснянском районе на улице Пуховская, 3. Второй в Оболонском районе на улице Озерной, 1. Третий в Днепровском районе по улице Павла Усенко, 8.

×