"Когда я покупал машину, в ней хранили сено" - показали самые уникальные автомобили

35

Фото: Валерий Шмаков

Украинские и европейские коллекционеры из 48 клубов на международном фестивале "Leopolis Grand Prix" во Львове показали свои лучшие ретроавтомобили.

"Наша цель - не показать количество, а именно уникальность моделей, чтобы посетители останавливались рассмотреть каждую. Самое большое преимущество на фестивале - для автомобилей, которые имеют 50 лет и выше. Другим критерием отбора являются марки автомобилей не новейшые за 1983 год выпуска. С более новых автомобилей берем только эксклюзивные модели ", - говорит организатор выставки Владимир Кулинич.

Самому старому автомобилю фестиваля - 106 лет. Это первый серийный автомобиль в мире Ford-T 1912. Его владелец - львовянин Сергей Зайцев.

"Локации фестиваля разделили на улицы, где представлены автомобили именно той страны выпуска: Английскую, Немецкую, Украинскую, Советскую, Французскую, Американскую, Итальянскую, Польскую, Байкерскую, Скандинавскую. Также благодарны обществу" Память ", которые привезли для посетителей украинскую боевую технику ", - добавляет организатор.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Деревянные велосипеды времен Первой мировой и детский со скрытыми колесами - чем удивляли в вело-мото музее

Несколько десятков автомобилей впервые приехали на фестиваль в этом году. Среди них - американский Oldsmobile Delta-88 1971 выпуска.

 

"Когда я покупал эту машину на Полтавщине, в ней хранили сено. Предыдущий владелец кувалдой разбил все окна, потому что не мог ее завести. Она у меня 18 лет. Последние 7 лет реставрировал, запчасти искал по всем Штатам", - рассказывает владелец, руководитель клуба "Old Car Service" Павел Лозовенко.

Машину в таком виде выпускали всего год. Расход топлива - 20 литров.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Предлагают отменить растаможку отдельных авто

Во второй день фестиваля 2 июня проводят конкурс Ретро Элеганции. Презентуют свои автомобили в стиле их эпохи. Советский автомобиль ЗИС 110 1946 показывают в форме загонів НКВД, которые действовали в 1930-1946 годах.

 

"Таких выпустили всего 2089 моделей. Были в автопарке высшего руководства СССР. Сталин ездил на такой же, но бронированной. Автомобиль с объемом двигателя 6 литров, может развивать скорость 140 километров в час. Требует около 30 литров на 100 километров. Отличался на фоне других типом кузова - лимузин, - рассказывает владелец, киевлянин Игорь Лащенко. - Впервые в советском автопроме на этом автомобиле применили переключатель скоростей выведен на рулевую колонку. Также сделали електрогидросклоподйомники. Можно было легким нажатием на кнопку опустить или поднять стекло или перегородку между водителем и пассажиром. Купили автомобиль в Украине. Реставрировали полтора года".

 

Новые автомобили привезли и с крупнейшего в Украине технического Запорожского музея "Фаэтон".

 

"Это знаменитый американский пикап" Shevrole 3100 Stepside "конца 50 лет. В названии модели говорится, что среди других этой серии авто имеет специальную ступеньку у двери. Популярен был среди американских фермеров и мелких предпринимателей. Попал в музей в хорошем состоянии, почти не нуждался реставрации ", - говорит сотрудник музея Евгений Кравец.

Всего на фестивале можно посмотреть более 200 автомобилей.

×