Lincoln Continental — автомобиль представительского класса, выпускавшийся дочерним подразделением Ford с 1939 по 2002 год и с 2016 года. Автомобиль известен собственным узнаваемым стилем, множеством дополнительных опций и богатым оснащением.
- 4 поколение Continental – это 1961–1969 годы, - говорит Филипп Бабич, власник авто из Днепра. - Машина для богатых американских пенсионеров. Бюджетные автомобили в то время стоили 1,5-2 тысячи долларов, а этот - колоссальные деньги - 6,5 тысяч.
Именно эта модель наиболее часто встречается в киноиндустрии и ценится среди коллекционеров автомобилей. Машина предлагалась в кузовах - двухдверный хардтоп, четырехдверные седан и кабриолет. Гамма моторов состояла из двигателей 7.0, 7.5, 7.6. Трансмиссия — трехступенчатый "автомат".
После округлых классических линий середины прошлого столетия дизайнер Элвуд Энджел предложил совершенно новый стиль для Lincoln Continental, который и стал впоследствии тем самым, знаменитым стилем. Самым узнаваемым признаком Lincoln Continental четвертого поколения был вариант открытия задних дверей вперед (двери самоубийства).
- В СССР автомобиль привез в 1979 году капитан дальнего плавання, поставил на учет в Одесской области. Дальше следы теряются. В 2009 году мы его забрали из пригорода Одессы: он стоял на дачном участе, вросший в землю последние 20 лет. Начали реставрировать. Был механизм крыши, но он заржавел. Половина втулок лопнула, салон прогнил. Мы привезли свои колеса, затащили на эвакуатор. Восстановление начали с кузова, привели в порядок салон. Нам машина досталась с трансмисисей от УАЗика. Купили в штатах оригинальный б/у мотор на 7 литров с 3-ступенчатым автоматом.
Одно время Lincoln были так уверены в качестве и надежности модели, что производитель обязался производить ремонт и обслуживание этих автомобилей в течении 2 лет бесплатно.
1966 год стал пиковым, в плане объемов выпуска: почти 55 000 автомобилей. В последующие годы, объемы производства пошли на спад.
- Четвертый Continental был в гараже президента Кенеди, - продолжает Филипп. - Большой президентский автомобиль , единственный в мире серийно выпускавшийся 4-х дверный кабриолет. Именно в нем Кенеди получил смертельное ранение. Сейчас этот лимузин стоит в музее Ford в городке Дирборн, штат Мичиган.
Процесс реставрации длится до сих пор: запчасти, кузовный ремонт, оббивка салона. Расходы перевалили за 20 тысяч долларов.
Американская компания Ford представила обновленную модель - Fiesta ST. Новинка имеет 200-сильный мотор, сообщают в пресс-службе компании Ford. Ford Fiesta ST оснастили 1,5-литровым двигателем EcoBoost с системой турбонадува. Fiesta ST имеет систему впрыска топлива под высоким давлением и систему двойного независимого регулирования фаз газораспределения Twin-independent Variable Cam Timing.
4 
16965
Комментарии