У Вінниці немає якісних колій для швейцарських трамваїв

7 травня біля Вінницького трамвайного депо пройшов Парад трамваїв. Демонстрували його швейцарцям, що приїхали з нагоди завершення проекту з постачання у Вінницю трамваїв з Цюриху. По черзі перед гостями Вінниці проїхали ретро-трамвай, чеські трамваї Т-4 та КТ-4, екскурсійний трамвай "Везунчик" та швейцарські "Карпфен" і "Міраж".

Швейцарська делегація з цікавістю спостерігала за Парадом та ділилася враженнями. Коли на коліях з'явились цюрихські вагони, всі схвально вигукнули.

Як повідомив начальник Вінницького трамвайно-тролейбусного управління Володимир Бугайчук, якісні швейцарські вагони у нас вже є, але якісних колій не маємо.

ФОТОРЕПОРТАЖ: Цюрих віддав Вінниці всі 116 списаних трамваїв

"На жаль, не варто навіть порівнювати стан колій у нас і в Швейцарії. Щороку ми ремонтуємо їх. В цьому році закладено 14 млн грн з місцевого бюджету. Але щоб зробити повністю трамвайні дороги, потрібна величезна сума", - сказав він.

Вартість проїзду в швейцарських трамваях становить 2,5 євро.

"Але система оплати там відрізняється від нашої. Кондукторів немає. На зупинці є два автомата. Один видає квиток, а другий компостує. Згідно часу посадки мешканець Цюриха має право протягом дня їздити у трамваях. Але тільки в межах свого мікрорайону. Якщо він хоче поїхати в інший кінець міста, потрібно заплатити у 8 разів більше. Контролери там мають психологічний хист. Вони не підходять до всіх перевіряти квитки. Перевіряють вибірково, і ніколи не помиляються. Але там дуже рідко їздять без квитка. Такий менталітет. Скільки отримують зарплатні, не зізнаються. Навіть середній розмір зарплати не називають", - зазначив Володимир Іванович.

На запитання щодо передачі нам швейцарських тролейбусів директор транспортної компанії Гідо Шох зауважив, що їх тролейбусам тільки 20 років, і вони зможуть ще прослугувати. Тоді як трамваї "Міражі" та "Карпфени" випущені у 1960-х роках.

Після Параду трамваїв відбулась нарада керівництва трамвайно-тролейбусного управління з швейцарцями.

"Очікуємо продовження співпраці. Сподіваємось, що домовимось не тільки щодо постачання тролейбусів, але й нових трамваїв", - припустив Володимир Бугайчук.

На сьогодні потрібно оновити 100 вінницьких тролейбусів, кожен коштує 2,2 млн грн.

"Для місцевого бюджету це нереальна сума. Поки що трамвайно - тролейбусне управління своїми силами проводить модернізацію існуючих тролейбусів", - підсумував він.

×