Автомобіль з пластику і традиційних гуцульських килимів зробив художник 35-річний Сергій Григорян із Івано-Франківська. Показав роботу в столичному комплексі "Торонто-Київ" під час фестивалю сучасного мистецтва.
— Від ремонту залишилися будматеріали, пластикові труби, — розповідає Григорян.
— Зібрав модель автомобіля "хот-род". Так у США в 1930 роках називали машини для нелегальних перегонів. На старі "форди" ставили потужні двигуни. На таких було зручно возити контрабанду й тікати від поліції.
Я закоханий у класичний американський автопром. Але такі машини коштують космічні гроші. Поки що можу дозволити лише інтерпретацію. Українці часто намагаються із доступних матеріалів зробити щось круте, дороге й багате. Імітацію. У Карпатах місцеві не люблять текстиль і дерево. Старовинні хати й церкви зашивають пластиковою вагонкою. Це мені нагадує карго-культи дикунів з островів у Тихому океані. Один зберігся з часів Другої світової. Американські війська базувалися на островах архіпелагу Нові Гебриди. Будували авіабази, підгодовували місцевих дикунів, давали їм віскі. Тубільці не розуміли, що таке техніка, літаки. Звідки в білих такі блага. Для них поведінка чужинців нагадувала магічні ритуали. Коли закінчилася війна, американці звідти пішли. Аборигени зрозуміли, що їм більше ніхто нічого не дасть. Почали вирубувати у тропічному лісі злітні смуги, будувати ідолів із пальмового гілля та соломи у формі літаків. Імітувати поведінку військових. Марширували. Махали руками, зображуючи сигнали посадки. Цими діями намагалися повернути чужинців, які їм знову все даватимуть. Більше не хотіли працювати. Молилися і сподівалися на парашути з гуманітаркою з неба. Українці теж звикли чекати манни небесної. Що прийде спаситель, який їм зробить мінімальну комуналку і долар по 8.
Свої скульптури Сергій Григорян продає. Коштують від $500–15 тис. грн.













Коментарі