Показали найлегендарніший французький автомобіль

15

Фото: Олена Капнік

На ІІІ Міжнародному фестивалі "Ретрофест" у Кам'янці-Подільському показали один із найвідоміших автомобілів 30-40-років минулого століття - Citroen 2CV. Його з Кишенева привіз Петро Аргатов. На ньому подолав 440 км.

Авто має двері з петлями рояльного типу. Вони відкриваються назустріч один одному. Біля дзеркал, на передніх дверях, - сигнал-дудка. В машини складний брезентовий дах. Вона має великі передні крила. На них розміщені круглі фари. Спереду - невелика решітка радіатора. На ній зображений логотип бренду - подвійний шеврон.

Ззаду відкриваються двері багажника. Під ними - 2 квадратні ліхтарі. На лівому задньому крилі - бак для пального.

Салон розрахований на 4 осіб. Крісла оббиті звичайною тканиною. Двері - шкірою. На кермі - логотип Citroen. На передній панелі - важіль перемикання.

 

"Купив машину десять років тому. Вона була поламана, іржава, гнила і без документів. Кілька років відновлював – фарбував, зварював, замінював деталі. Тепер беру участь у ній на фестивалях. На такому авто у французькій комедії "Жандарм на відпочинку" їздив актор Луї де Фюнес", - розказує власник авто Петро Аргатов.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Радянські "Волги" і "Запорожці", німецький Mercedes і французький Citroen – відбулося ралі на ретроавто

Автомобіль має двоциліндровий опозитний мотор об'ємом 425 кубічних сантиметрів. Потужність двигуна - 12 к.с. Працює у парі з чотириступінчастою синхронізованою коробкою передач. Максимальна швидкість — 65 км/год. Витрата палива на 100 км шляху - 3 л.

"Французька компанія випускала авто з 1949-го по 1990-й. Модель мала бути придатною для поганих доріг і перевезення невеликих вантажів. Цей автомобіль "посадив за кермо" всю країну. Фермерові замінив коня і воза. Жителю міста — велосипед. За 40 років з конвеєра зійшли майже дев'ять мільйонів авто", - розповідає власник Citroen 2CV.

За незвичний дизайн авто називали гидким каченям, кріслом-качалкою і найбільш некрасивим автомобілем у світі. Його сконструювали спеціально для селян.

 

"Якщо в машину поставити кошик з яйцями і проїхати по зораному полю, жодне яйце не повинне розбитися", - таку умову поставив директор фірми Citroen П'єр-Жюль Буланже перед конструкторами фірми влітку 1935-го.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Купив машину: поламана, іржава, гнила і без документів" - у Кам'янці-Подільському пройшов "Ретрофест"

Головний інженер фірми Моріс Бролі схвалив проект і присвоїв йому позначення Т. Р. V. Це означало Toute Petit Voiture - дуже маленький автомобіль. У конструкторському бюро авто між собою називали "чотири колеса під однією парасолькою". Офіційно авто презентували на салоні у Парижі 1948-го.

×