




Citroen виклав офіційні фотографії серійного C4 Cactus. Офіційна прем'єра автомобіля відбудеться на автосалоні в Женеві.
Технічні подробиці поки не розкриваються. Продажі компактного кросовера стартують вже в кінці цього року.
Серійний "Кактус" успадкував багато незвичайних дизайнерських рішень від концепту, представленого минулої осені у Франкфурті.
У Citroen на серійну модель перенесли не тільки хитромудрі обриси LED-фар і божевільний дизайн дисків, але і технологію Air Bump - заповнені повітрям еластичні "подушечки" на дверях і під ліхтарями, які бережуть автомобіль від випадкових подряпин. Захисним гумовим шаром покриті бампери і область багажника, а релінги на даху вигнуті так само витончено, як і у концепта.
У салоні C4 Cactus зберігся стильний диван замість двох індивідуальних передніх крісел, а також лаконічна повністю цифрова інструментальна панель з двома екранами - перший для основних показань приладів, другий для управління другорядними функциями.Практичная легкомиюча оббивка виглядає набагато дорожче, ніж коштує насправді, завдяки вдалому підбору кольорів і фактур.
Технічні подробиці поки не розкриваються. Продажі компактного кросовера стартують вже в кінці цього року.
Серійний "Кактус" успадкував багато незвичайних дизайнерських рішень від концепту, представленого минулої осені у Франкфурті.
У Citroen на серійну модель перенесли не тільки хитромудрі обриси LED-фар і божевільний дизайн дисків, але і технологію Air Bump - заповнені повітрям еластичні "подушечки" на дверях і під ліхтарями, які бережуть автомобіль від випадкових подряпин. Захисним гумовим шаром покриті бампери і область багажника, а релінги на даху вигнуті так само витончено, як і у концепта.
У салоні C4 Cactus зберігся стильний диван замість двох індивідуальних передніх крісел, а також лаконічна повністю цифрова інструментальна панель з двома екранами - перший для основних показань приладів, другий для управління другорядними функциями.Практичная легкомиюча оббивка виглядає набагато дорожче, ніж коштує насправді, завдяки вдалому підбору кольорів і фактур.
×
Коментарі