Audi повністю розсекретили позашляховик Q7 з витратою палива 1,7 літра на "сотню"

5

Через кілька годин після появи фотографій флагманського кросовера Q7, компанія Audi розкрила всі секрети позашляховика.

Офіційно новинка дебютує на моторшоу в Детройті.

Габаритна довжина позашляховика, побудованого на "фольксвагенівській" модульній платформі, становить 5,05 метра, ширина - 1,97 метра, висота - 1,74 метра, а розмір колісної бази досягає 2,99 метра. Модель виявилася на 37 міліметрів коротше і 15 міліметрів попередника, але при цьому салон став трохи просторіше. Так, відстань між першим і другим рядами крісел збільшилася на 21 міліметр, а місця на головами пасажирів стало більше на 41 міліметр (спереду) і 23 міліметри (ззаду).

Другий ряд крісел може регулюватися: подушки зсуваються на 110 міліметрів (на 10 міліметрів більше, ніж раніше), а спинки нахиляються. В якості опції запропонують третій "дитячий" ряд крісел, який складається під підлогу багажного відсіку за допомогою електроприводу. В семимісній конфігурації об'єм багажника складе 295 літрів, в п'яти - 890 літрів. При складених сидіннях двох останніх рядів вільний простір у відсіку збільшиться до 2075 літрів.

Одні з найлегших варіантів Audi Q7, оснащені трилітровим бензиновим і дизельним моторами, важать 1970 і 1995 кілограмів. Знизити масу позашляховика дозволила нова платформа, виконана з алюмінію і високоміцних сталей. Крім того, з алюмінію також виконані двері, капот, передні крила і кришка багажника.

Для Q7 передбачено чотири двигуни - два бензинових і два дизельних. Перші з них представлені 2,0 і 3,0-літровими агрегатами TFSI потужністю 252 і 333 кінські сили відповідно. Останній дозволить позашляховику набирати "сотню" за 6,1 секунди.

Серед дизелів: трилітрові шестициліндрові мотори потужністю 218 (500 Нм) і 272 (600 Нм) кінських сили. З найбільш потужним варіантом Q7 буде прискорюватися з нуля до ста кілометрів на годину за 6,3 секунди. Середня витрата палива - 5,7 літра на сто кілометрів пробігу.

Підзарядний гібридний варіант отримає 258-сильний дизель 3.0, 94-кіловатний електромотор, комплект літій-іонних батарей ємністю 17,3 кіловат-години і восьмиступінчастий "автомат". При роботі виключно на електротязі позашляховик зможе набирати "сотню" за 6,1 секунди. Максимальна швидкістю - 225 кілометрів на годину. Запас ходу на електриці - 56 кілометрів. Середня витрата пального - 1,7 літра на "сотню".

У Німеччині замовлення на новий Q7 почнуть приймати навесні. Ціни на модель буде починатися від 61 тисячі євро.

×