В период с мая по октябрь немецкая авиакомпания Lufthansa отменяет около 20 тыс. рейсов из-за резкого роста цен на авиатопливо.
Причиной стал топливный кризис из-за войны на Ближнем Востоке, а также перебои со снабжением горючего, сообщает Financial Times.
"Стоимость авиакеросина выросла более чем вдвое, что заставило перевозчика резко сократить расходы. Компания отменяет примерно 120 рейсов ежедневно. Под сокращения попадают прежде всего короткие маршруты в пределах Европы, особенно из ключевых хабов во Франкфурте и Мюнхене. Также дочерняя компания Lufthansa CityLine выводит из эксплуатации 27 самолетов с высоким потреблением горючего", - пишет издание.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Европейская авиация оказалась на грани масштабного коллапса
Такие меры позволят сэкономить до 40 тыс. т авиатоплива.
Для пассажиров это означает удорожание билетов, сокращение количества доступных рейсов и возможные задержки. Несмотря на масштабные отмены, общая пассажировместимость Lufthansa снизится примерно на 1%, поскольку компания оптимизирует наименее прибыльные направления.
Подобные шаги делают другие перевозчики.
Delta Air Lines, Cathay Pacific и Air New Zealand также сокращают рейсы или повышают цены.
Самолеты используют не обычное горючее, а специальное, реактивное. Это высокоочищенный продукт на основе керосина. Самые распространенные марки - Jet A и Jet A-1. Для экстремальных морозов используют Jet B.
Его производят гиганты рынка: Shell, ExxonMobil и Saudi Aramco. В 2025 году мир потреблял около 7,8 млн баррелей в день. В 2026 году этот показатель должен был вырасти, но война перечеркнула планы.
Топливо хранится в огромных резервуарах в аэропортах. Система заправки самолетов - сложная сеть подземных гидрантов. Быстро изменить логистику и найти замену ближневосточному топливу невозможно. Бесперебойный поток из Ормузского пролива является ключевым условием для полетов над континентом.
4 
1
Комментарии