Водитель председателя Харьковского областного совета Татьяны Егоровой-Луценко Валерий Ключко был трижды внесен в систему "Шлях" для выезда за пределы Украины.
Об этом сообщило издание "Апостроф", ссылаясь на официальный ответ Харьковской ОВА на запрос о предоставлении публичной информации.
"Что касается внесения Харьковской областной военной администрацией данных Ключко Валерия в информационную систему "Шлях", сообщаем, что 13.06.2022, 25.08.2022, 25.11.2022 по представлению Общественной организации "КОЛОС" соответствующими приказами начальника Харьковской областной военной администрации №47 В, 112 В, №193 В гражданину Ключко Валерию был согласован выезд за границу и поданы соответствующие заявления в информационную систему "Шлях", – говорится в официальном ответе Харьковской ОВА на запрос "Апострофа".
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Журналисты назвали нардепов, которые во время войны отдыхали за границей: данные движения "Честно"
Ранее бывший народный депутат Игорь Мосийчук обнародовал информацию о том, что муж Татьяны Егоровой-Луценко бизнесмен Виталий Луценко в октябре 2022 года на ведомственном автомобиле своей жены уезжал из Украины. За рулем этого автомобиля находился водитель председателя Харьковского облсовета Валерий Ключко.
Перейдя государственную границу Украины в пункте пропуска Могилев-Подольский в Винницкой области, Ключко и Луценко добрались до аэропорта города Кишинев, откуда мужчина якобы вылетел во Францию для решения собственных бизнес-дел.
По информации Мосийчука, во Франции муж Егоровой-Луценко оформлял документы по приобретению компании MIDI AU SOLEIL, которой принадлежит ресторан на набережной Канн.
Недавно глава Национального агентства по предотвращению коррупции Александр Новиков сообщил, что НАПК проводит мониторинг образа жизни Татьяны Егоровой-Луценко.
Система "Шлях" заработала с 17 марта 2022 года. По данным Мининфраструктуры, на начало июля 2023 года в нее внесли 254 тыс. человек. Из них почти 150 тыс. – это водители, выполняющие бизнес-перевозки по лицензиям. На каждое новое пересечение границы лицензиаты должны подавать новую заявку в кабинете перевозчика.
Еще 104 тыс. – это водители, перевозящие гуманитарную помощь. Внести их в систему можно только решением Министерства инфраструктуры или областных военных администраций после рассмотрения пакета документов.
Разница в том, что лицензиаты пользуются электронной системой, а волонтеры – подают документы в бумажном формате.
За год работы "Шляха" 19 тыс. мужчин воспользовались системой для побега за границу. Такое число озвучил руководитель профильной временной следственной комиссии, народный депутат от "Слуги народа" Сергей Козырь.
2 
8759
Комментарии