17 ноября Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно внедрения автоматизированной системы учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте. Документ открывает путь к внедрению электронного билета в городском пассажирском транспорте.
Поддержали документ в первом чтении 227 народных депутатов.
По словам соавтора законопроекта, народного депутата Украины Игоря Васюныка, парламент сделал шаг к принятию важнейшего документа, который реально позволит внедрить автоматизированную системы учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте.
"Этот закон не просто внедряет е-билет в общественном транспорте, это заставит систему общественных перевозок заработать эффективно и прозрачно. Фактически, это станет началом реформирования сферы перевозок общественным транспортом, чтобы мы, наконец, пришли к стандартам цивилизованных стран мира", - подчеркнул Игорь Васюник.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Появится 5 новых мест, где будут взвешивать грузовики
Законопроект №4121 открывает двери местному самоуправлению для самостоятельного внедрения и определения порядка функционирования автоматизированной системы учета оплаты проезда и установки обязательности е-билетов для льготников.
"Города получат возможность внедрить е-билет. Это повысит безопасность на дороге, будет реальный учет пассажиропотока, это позволит вывести средства из "тени", это - путь к удобному способу оплаты за проезд - банковской картой, через мобильный телефон. Наконец, мы остановим такое позорное явление, когда пенсионеров водители маршруток выгоняют из транспорта, не будет фальшивых льготных проездных. Это - реальная реформа согласно европейским принципам, которая повлияет на экономику в масштабах всей страны. Причем неважно: это коммунальный перевозчик, или частное предприятие. Можно будет оценить реальные обороты средств, а, соответственно - обоснованность тарифов на перевозки и возможности обновления автопарка перевозчика", - убежден Игорь Васюнык.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 27 млн евро потратили на новый трамвайный маршрут
По словам парламентария, если взять для примера Львов, то, по подсчетам самих перевозчиков, 40% средств этой отрасли в городе находится в тени.
"Поэтому мы сможем реально оценить финансовое состояние частных перевозчиков, или аргументированные их тарифы, в какой срок можно требовать обновления автопарка вместо "корыт", что сегодня ездят по городам. Сможем оценить реальное финансовое состояние коммунальных перевозчиков: или аргументировано им компенсировали убытки из городского бюджета и действительно ли они убыточны. В конце концов как частники, так и коммунальные предприятия смогут составлять реальные бизнес-планы развития. Для пассажиров принятие такого законопроекта означает одно - улучшение предоставления качества услуг: начиная от графиков движения транспорта, достаточного количества единиц техники на маршрутах, состояния самих автобусов или электротранспорта и, заканчивая безопасностью движения, комфортом", - заключает Игорь Васюник.
Законопроект №4121 по е-билетам поддержали 15 городов и областные госадминистрации, в частности - Винница, Киев, Харьков, Львов, Тернополь, Одесса, Чернигов, Каменец-Подольский, Краматорск, Белая Церковь.
2 
79692
Комментарии