Мэр Черкасс выкрыл "дедовщину" в троллейбусном парке города

В троллейбусном парке Черкасс процветает "дедовщина".

Об этом сообщил на брифинге городской голова Сергей Одарич.

"Есть приближенные водители и кондукторы, которые работают, как они говорят, на "жирных маршрутах", то есть там, где большее количество пассажиров. И не льготников, а тех, кто платит за проезд, - отметил Одарич. - Одни и те же люди обслуживают эти маршруты. Как ни странно, они же входят в верхушку профсоюзной организации. И работают сверхурочно. Зарплата у них доходит до 5-7 тысяч гривен в месяц. И есть другие люди - салабоны, работающие неполный день на самых отдаленных маршрутах, где меньше пассажиров, больше льготников и нет выручки. И тоже работают там годами, получают зарплату 900 - 1200 гривен".

Виталий Дядченко, исполняющий обязанности директора КП "Черкассыэлектротранс", ввел постоянную замену, разорвал пары водитель-кондуктор, сделал три группы контролеров, которые случайным образом, неизвестно как для кондукторов и водителей, подсаживаются и проверяют работу и выручку кондуктора.

"За первую неделю этих изменений выручка, которая сдается в кассу, выросла на 20%. Я не думаю, что из-за этих нововведений на 20% возросло количество жителей города, которые начали ездить в троллейбусах. Это свидетельствует о том, что выручка оседала в карманах кондукторов и водителей. Иначе трудно понять, почему люди с задержкой по зарплате в 2-3 месяца не увольняются. К тому же, когда провели детальный анализ фонда формирования заработной платы, оказалось, что администрация предприятия ежемесячно насчитывала около 300 тыс. гривен лишней зарплаты на основании фиктивных показателей. Все это было снято, поэтому я понимаю, почему сейчас злые кондукторы и водители".

Сегодня в троллейбусном парке стоит 10 троллейбусов, которые уже никогда не выйдут на маршруты и еще таких же 8 автобусов "Volvo".

"Я был бы рад, если бы их удалось распродать, но боюсь, что наши троллейбусы никого не интересуют, - сказал Одарич. - Перед руководителем я поставил четкую задачу: освободить территорию от этой рухляди, которая никогда ездить не сможет".

×