С 10 апреля Львовская железная дорога отменяет восемь пригородных поездов из-за того, что в них перевозится мало пассажиров. Их загруженность не превышает 10%.
Самыми убыточными признаны 4 направления: Львов-Рава-Русская, Стрый-Моршин, Камень Каширский-Ковель, Сарны-Остки. Однако отменят не поезд вообще, а лишь отдельные маршруты в этом направлении на протяжении суток. Например, в направлении Львов-Рава-Русская отменят поезд Львов-Рава-Русская в 18.01 и 20.30 и Рава-Русская-Львов в 20.50 и 23.23. Однако в этом направлении останутся еще 4 поезда в первой половине дня.
Среди других направлений отменены такие: Стрый-Моршин - 07.07 и 7.31, Моршин-Стрый - 08.10 и 08.35, Ковель-Камень Каширский - 20.40 и 22.50, Камень Каширский-Ковель - 4.23 и 6.30, Сарни-Остки - 8.20 и 9. 40, Остки-Сарны - 10.20 и 11.40.
"Мы считали не реальное количество пассажиров в вагонах, а количество проданных билетов на поезд", - объяснили в пресс-центре Львовской железной дороги.
"Мы неоднократно предупреждали и просили пассажиров покупать билеты в кассах на вокзалах и станциях. Но никто нас не слушал", - возмутились в пресс-центре.
32-летняя жительница Жовковского района Надежда Танчин рассказала, что не ездит в Раву-Русскую на поезде уже 10 лет.
"Еще в студенческие годы последний раз ехала на поезде на родину, потому что деньги тогда экономила. Но из того нашего поезда можно картины рисовать: едешь-едешь - и все один и тот же пейзаж за окном. К Раве 70 километров он едет 3 часа. Но кто же то высидит, если на маршрутке через час доезжаешь. То и не удивительно, что пассажиров в вагонах нет - одни пенсионеры и перекупки с сумками. Занятые люди платят 13 гривен за маршрутку, которая отправляется каждые полчаса со второй автостанции на улице Хмельницкого", - рассказала женщина.
"На улице 21 век, современные поезда преодолевают за час сотни километров. Пусть железная дорога сначала новое железнодорожное полотно положит и современный поезд даст, тогда и пассажиры будут", - добавила она.
3 
79692
Комментарии
5