"Укрзализныця" предлагает три пути решения проблемы убыточности пригородных пассажирских перевозок. Об этом на брифинге сообщил первый заместитель начальника главного управления пригородных пассажирских перевозок железнодорожного транспорта "Укрзализныци" Александр Гудков.
"Есть три пути решения ситуации. Первый и главный - выполнение действующего закона - своевременная закладка в местные бюджеты суммы, которая должна идти на погашение разницы в тарифах. Потому за шесть льготных категорий пассажиров должен кто-то платить. Второй - создать компанию пригородных пассажирских железнодорожных перевозок. В нее могли бы входить представители местной власти. Такое нововведение успешно практикуется в России", - сказал Гудков.
Третьим вариантом решения убыточности пригородных перевозок "Укрзализныци", по мнению ее руководства, является повышение тарифа на проезд.
"Этот вопрос решается совместно с местными властями. Сейчас ведутся переговоры о повышении цены билета на пригородные пассажирские перевозки на 15%. Поднять больше нам не позволяет законодательство. Рост тарифов абсолютно необходим. Хотя бы потому, что сейчас все дорожает", - считает Гудков.
Он напомнил, что более 70% всех перевозок пассажиров в пригородном сообщении составляют льготные категории граждан. Больше всего средств за перевозку льготников недополучила Юго-Западная железная дорога - 112, 8 млн грн, которая перевезла льготников на 146, 3 млн грн.
По словам Гудкова, на одну вложенную гривню "Укрзализныци" возвращается 12 копеек.
3 
8642
Комментарии
12