Эксперт объяснил, почему дорожает топливо на заправках

Украинские сети АЗС продолжают стремительно поднимать стоимость горючего. На цены влияет подорожание валюты, рассказал Gazeta.ua аналитик консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко.

"К сожалению, украинская гривна не такая крепкая, как хотелось бы. Для стремительного подорожания бензина в ноябре предпосылок нет. Ведь прыжки стоимости нефти и котировки цены на этот вид топлива приостановились. Сейчас цена нефти находится на отметке 40 долларов, так же, как было в начале октября. По автогазу котировки понемногу растут. Учитывая то, что сезон активного потребления этого вида топлива почти закончился, есть вероятность, что подорожание остановится. Может даже увидим снижение цен за заправках, но ожидать этого стоит не раньше 20-х чисел ноября", - объясняет эксперт.

По его словам, ситуация в Беларуси не повлияла на поставки автомобильного газа в Украину.

"Все поставки выполняются. Газа в Украине достаточно. Около 140 тысяч тонн в месяц мы импортируем. 30-35 тысяч тонн - производим внутри страны. Баланс более или менее нормальный, и поэтому ожидать поэтому каких-то ценовых изменений на заправках не стоит", - говорит Сиренко .

В то же время, принятие закона о едином акцизе на все виды топлива будет иметь негативное влияние. Аналитик считает, что повышать акциз на сжиженный газ не нужно вообще, или надо делать это медленнее. С € 52 до € 139 - это слишком стремительный прыжок для Украины. Зато акциз на бензин слишком большой для нашей страны. Его надо уменьшать.

"Вопрос первый - уменьшить акциз на бензин. Такие высокие акцизы платятся уже более 5 лет. Говорили, что эти средства идут на ремонт и строительство дорог. Но более-менее нормальные дороги мы увидели только в этом году. Есть несправедливость, как по мне. Я не уверен, что все средства по акцизу идут именно на строительство дорог. Поэтому, если мы не видим эффекта от высокого акциза, его надо уменьшить. А поступления искать в другом месте", - предлагает эксперт.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Цены на топливо резко выросли: что будет происходить на рынке

Карантин из-за распространения коронавируса автозаправкам пошел на пользу.

"Сети автозаправочных станций такого притока потребителей за последние 3 года даже не видели. Было тяжеловато в конце марта - начале апреля. А потом заправки стали последним форпостом чтобы купить поесть, попить, заправиться. Расход топлива также возрос из-за увеличения количества автомобилей на дорогах. Особенно это было ощутимо в период полного локдауна, когда городской транспорт прекратил работу", - рассказал Александр Сиренко.

Он отметил, что промышленность не останавливала потребления нефтепродуктов, аграрии работали в обычном режиме.

"Возможно в маркетинге кто-то кому-то проиграл. Мы видим приток клиентов от одной сети к другой. Скажем, с премиального сегмента в средний. Но в целом заправки стали продавать больше - и бензина, и газа, и дизтоплива ", - подытожил эксперт.

×