В ЕС уменьшился спрос на бензиновые и дизельные машины

В марте 2026 года авторынок в Европейском Союзе продемонстрировал существенный рост, который касался в первую очередь легковых автомобилей с гибридными силовыми установками.

Однако доля бензиновых и дизельных автомобилей в общей структуре сокращается.

Об этом пишет Ассоциация европейских производителей автомобилей (АСЕА).

В прошлом месяце рынок новых легковых автомобилей в ЕС вырос на 12,5% в годовом исчислении.

Наибольшую долю продолжают удерживать гибридные автомобили (HEV), охватившие 47,5% всех продаж.

Количество новых регистраций гибридных электромобилей в ЕС в 1-м квартале возросло до 1,1 млн ед. Этому способствовал рост в Италии (25,8%) и Испании (18,5%), а также положительный вклад Германии (7,4%) и Франции (3,1%).

Также продолжает расти регистрация подключенных гибридных электромобилей (PHEV). В первые три месяца 2026 зафиксировали 268,3 ед. Это было обусловлено ростом объемов на ключевых рынках, таких как Италия (110,1%), Испания (74,2%) и Германия (19,3%).

Если (P)HEV остается самым популярным выбором среди европейцев, совокупная доля рынка бензиновых и дизельных авто снизилась.

К концу первого квартала 2026 года количество регистраций бензиновых автомобилей сократилось на 18,2%. Снижение наблюдалось на всех основных рынках.

Наибольшее сокращение наблюдалось во Франции, где регистрация упала на 40,3%. Другие ключевые рынки также претерпели двузначное сокращение: Италия (-18,6%), Испания (-18,1%) и Германия (-16,1%).

Совокупная доля рынка бензиновых и дизельных автомобилей снизилась до 30% с 37% в марте 2025 г.