Обычно автомобиль не будут покупать из нескольких причин: неудачное название, странноватый дизайн или завышена цена. Gazeta.ua предлагает 5 некрасивых и не дешевых автомобилей, которым трудно найти покупателя.
Chevrolet SSR. Этот пикап-кабриолет выпускали с 2003 по 2006 год. Название SSR расшифровывается как Super Sport Roadster. На автомобили устанавливали двигатели объемом 5,3 и 6,0 литров. Автомобили стоили не дешево, поэтому это авто мало кто покупал. Уже через год после начала производства на складах компании скопился такой запас готовых SSR, что их удалось бы распродать в лучшем случае за десять месяцев. В 2006 году предприятие вообще закрыли.
Linkoln Blackwood. Это еще один пикап, который лишился практичности. Грузовую платформу превратили в роскошный сундук с поднятой сервоприводом крышкой, внешне отделан под черное дерево, а внутри обит нержавеющей сталью. Привод оставили только задний. То есть на этом пикапе можно только покрасоваться – больше ничего он не годился. За такой пикап с двигателем 5,4 л просили $52,5 тыс. Модель выпускали только один год (2001-2002). Среди факторов, обусловивших отказ от Blackwood были высокая цена и малый, как для пикапа, грузовой отсек. Этих машин выпустили немного больше 3 тыс экземпляров.
Aston Martin Cygnet. Английскому производителю суперкаров до 2012 года нужно срочно снизить средние по модельному ряду показатели выброса токсичных веществ, чтобы избежать штрафа. Поэтому Aston Martin решил выпустить крошечный автомобиль с минимальной токсичностью, чтобы снизить среднее арифметическое число выбросов модельного ряда. Продажи оказались в 80 раз хуже, чем ожидал автопроизводитель. За три года присутствия на рынке (2011-2013) Cygnet, построенный на платформе Toyota iQ, продали меньше чем 150 экземпляров. При этом компания рассчитывала продавать по четыре тысячи машин в год и за три года реализовать около 12 тысяч автомобилей.
Renault Vel Satis. Такой автомобиль должен был сам Президент Франции Николя Саркози, но это не повлияло на популярность этой модели. С самого начала продаж в 2002 году в Европе продали 7 тысяч автомобилей, вместо запланированных 20 тыс.
Tatra 613 — чехословацкий легковой автомобиль высшего класса из задним расположением двигателя. Прототип изготовила в 1969 году итальянская дизайнерская компания Carrozzeria Alfredo Vignale. Сборник Tatra проводили ручную. Масштабы выпуска относительно небольшие — за все время собрали чуть более 11 тысяч автомобилей, а годовой выпуск никогда не превышал 1000 штук. Это авто делали для чиновников и спецслужб, но желающие могли приобрести их после списания первыми владельцами.
5 
16965
Комментарии