История логотипа Peugeot: как менялся лев

20 ноября 1850-го Эмиль Пежо запатентовал эмблему компании Peugeot Freres. К этому времени бренд существовал уже 45 лет.

Основатели компании предложили сделать логотип ювелиру Жульену Белезеру. Поскольку братья Жюль и Эмиль занимались изготовлением режущих инструментов, то лучшим символом стал лев. Свойства инструментов сравнили с прочностью львиных зубов. Гибкость пластины - с гибкостью спины льва. Скоростью резки - со скоростью, с которой лев бросается на свою жертву. Под лапами животные изобразили стрелу.

В течение многих лет изображение льва менялось: от образа животного, прогуливается по стреле, до изображения головы, повернутой в левую сторону.

 

1881-го эмблема появилась на кофейных мельницах. В 1882-м - на велосипедах. В1898-м на мотоциклах. Автомобили получили эмблему остальные - 1906-го.

После Первой мировой войны модели бренда имели только буквы в верхней части решетки радиатора или под радиатором. В 1920-х использовали 2 типа изображения львов: животное готовится к прыжку скульптора Бодишона и животное рычит скульптора Маркса.

 

1948-го автомобили Peugeot украшала рельефная голова льва. Через 10 лет решили создать новую эмблему, поскольку предыдущую признали опасной во время аварии.Запуск модели 203 ознаменовал появление льва, сошедшего с герба региона Франш-Комте и герцогства Монбельярдов.

 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 6 историй итальянских автологотипов

1975-го появилось новое поколение логотипа - изображение льва в контуре. 1998-го создали современное изображение льва. Эмблему размещали спереди и сзади автомобилей и скутеров Peugeot.

 

2000-го Ассоциация l'Aventure Peugeot с целью сохранения наследия марки изобразила льва в доспехах внутри желтой рамки с синим фоном. Так было изначально.

×