Протягом останнього десятиліття комунальний транспорт Полтави перебував у жахливому занепаді. Зараз його відроджує команда Олександра Удовіченка "Рідне місто".
Протягом 2008–2018 років стан транспортних перевезень у Полтаві був незадовільний. На маршрутах панували два монополісти, диктували умови пасажирам. Повсякденною реальністю стали несправні автобуси й маршрутки, хамство водіїв і кондукторів, порушення графіків руху, особливо у віддалених селищах. Полтавці не мали вибору, адже комунальний транспорт штучно й настійно витискали з маршрутів.
— Така ситуація була неприпустима, — говорить член партії "Рідне місто", заступник міського голови з питань ЖКГ Олексій Чепурко. — Ми взялися усувати її причини. Насамперед знищили владу приватних монополістів — із двох перевізників стало 19. Розуміли, що без відродження комунального транспорту, закупівлі нового рухомого складу всі зміни залишаться просто добрими намірами. Додам до цього ще й давно назрілу потребу відновлення закритих маршрутів. І як показує останній рік, початок якісним і, головне, незворотним змінам покладено.
Ці зміни підтверджені конкретикою. З ініціативи Олексія Чепурка для Полтави придбали 20 нових автобусів. Вони стали на маршрути — переважно у віддалені мікрорайони, де з перевезеннями завжди були найбільші проблеми. Завдяки новій техніці два насичених автобусних маршрути — №12 Критий ринок — Половки та №25 Центр — Огнівка — буквально відновили з небуття.
Поряд з автобусами, комунальний транспортний парк поповнюється і новими тролейбусами. Це стало можливим після підписання договору з Європейським банком реконструкції та розвитку. Всього передбачено придбати 40 тролейбусів.
І перші вісім з них уже прибули до Полтави. Їх доставкою займався особисто Олексій Чепурко. Ходові характеристики представники КП "Полтаваелектроавтотранс" перевірили безпосередньо в Луцьку.
Якістю роботи тролейбусів комунальники задоволені. А ще більше — додатковою перевагою. Тролейбуси мають автономний запас ходу без електроструму. Якщо виникне непередбачена ситуація, тролейбус рухатиметься ще 500 метрів, щоб безпечно висадити пасажирів.
Перші тролейбуси — це лише початок. Олексій Чепурко продовжує контролювати виготовлення решти та їх доставку до Полтави.
Лідер "Рідного міста" Олександр Удовіченко вважає:
— Полтавці не повинні страждати від неякісних перевезень. Вихід єдиний — потрібно й далі посилено відроджувати комунальний транспорт. Придбання 20 автобусів і 40 тролейбусів стало конкретним доказом того, що зміни в цій сфері набули позитивного і незворотного характеру. Такими ж конкретними мають бути й подальші зміни.
3 
35413
Коментарі