Автомобільна траса, яка з"єднає Київ з українсько-угорським кордоном, значно скоротить шлях до сусідньої країни. Тепер ця відстань становитиме 735 км.
Траса проляже через Вінницю і Хмельницький. В Карпатах автобан прокладатимуть схилами і терасами гір, а не в долинах річок — щоби вберегти водні ресурси.
Будуватимуть дорогу сім років, потратять на неї орієнтовно 4 млрд євро. Угоду про реалізацію цього проекту міністр транспорту та зв"язку України Віктор Бондар і міністр фінансів Угорської Республіки Янош Вереш підписали минулого тижня. До кінця 2006 року відпрацюють технічну документацію, проведуть тендер із залучення приватного інвестора.
Точку перетину українсько-угорського кордону узгоджували 16 років і врешті вирішили: автомобільна дорога проляже між українським селом Дийда та населеним пунктом Берегдоруц в Угорщині.
— Траса пройде в обхід усіх існуючих шляхів за 200 метрів від населених пунктів через Берегівський, Мукачівський, Іршавський, Свалявський і Міжгірський райони, — розповів начальник управління промисловості Закарпатської ОДА Віктор Лукеча, 27 років.
На трасі збудують 9 тунелів, 23 мости, 27 естакад, 17 шляхопроводів, п"ять розв"язок з автомобільними дорогами. Там, де магістраль перетинатиме шляхи природної міграції тварин, зведуть шумозахисні стіни. Планують збудувати й водоочисні та протилавинні споруди.












Коментарі