Між Львовом і Варшавою планують прокласти вузьку євроколію. Швидкісні поїзди курсуватимуть через прикордонний пункт Рава-Руська — Гребенне. Зараз потяг Львів–Варшава їздить через пункт пропуску Мостиська-Шегині 9 год. Новою колією до Варшави можна буде дістатися за 4 год. А польські пасажири матимуть пересадку у Львові дорогою до Києва.
Для цього слід прокласти близько 70 км колії до Рави-Руської. Реконструювати там вокзал і стару залізницю до Гребенного завдовжки 7 км. Вартість робіт становить 50 млн євро — майже 1,5 млрд грн.
Львівські обласна адміністрація та залізниця шукають інвесторів.
— Перевозити лише пасажирів — економічно невигідно, — кажуть у прес-центрі Львівської залізниці. — Тому потрібен інвестор, що мав би бізнес в Україні й водночас зацікавленість у перевезенні вантажів за напрямом Львів–Варшава. Це може бути як європейський, так і китайський партнер. Доки не знайдемо його, про терміни говорити рано.
Для обслуговування маршруту зі Львова до Варшави Львівська залізниця залучить рухомий склад українського виробництва. Закуплять чотири потяги Крюківського вагонобудівного заводу.
Європейська колія завширшки 1435 мм, українська — 1520 мм.












Коментарі