Найцікавіші витяги з листа пропонує Gazeta.ua:
Шановний мере Садовий!
У Львові має бути зроблений великий обсяг роботи, оскільки рівень підготовки стадіону, аеропорту, міського транспорту та розміщення недостатній для того, щоб гарантувати повну та належну відповідність існуючим вимогам до чемпіонату УЄФА ЄВРО 2012.
Оскільки у Львові залишається велика кількість відкритих питань, пов"язаних зі стадіоном, аеропортом, транспортом та розміщенням, які потребують вирішення, Виконавчий комітет УЄФА вирішив, що Львів повинен надати додаткові зобов"язання та гарантії до моменту прийняття такого рішення.
Надзвичайно важливо, щоб Ви вирішили ці питання протягом встановленого терміну. Якщо УЄФА на власний розсуд вирішить, що були здійсненні недостатні кроки для належного вирішення цих питань у Львові, або якщо виявиться, що у Львові продовжують виникати організаційні та логістичні проблеми, тоді УЄФА має право у будь-який час відмінити проведення та організацію матчів УЄФА ЄВРО 2012 у Львові.
Стадіон
Очікується, що органи місцевого самоврядування не пізніше 31 серпня 2009 року нададуть УЄФА достатні докази того, що різноманітні питання, які були підняті у звітах Огляду проекту стадіону, будуть вирішені з метою проведення будь-якого потенційного групового матчу УЄФА ЄВРО 2012 у Львові.
Аеропорти
Органи місцевого самоврядування Львова й оператор Львівського аеропорту мають надати не пізніше 31 липня 2009 року письмові гарантії УЄФА, у яких вони підтверджують що отримають, забезпечать та здійснять усе необхідне фінансування для завершення будівництва та/або реконструкції усієї необхідної інфраструктури та споруд у Львівському аеропорті...
- У зв"язку з пропозицією використовувати допоміжні аеропорти Луцька, Івано-Франківська та Жешува в якості складової частини при обчисленні пропускної спроможності аеропорту у Львові, УЄФА також вимагає, щоб і органи влади міста, і оператори запропонованих допоміжних аеропортів надали до 31 липня 2009 року такі самі письмові гарантії до УЄФА.
- Передбачається, що у дні проведення матчів повітряним транспортом прибуде та відбуде значна кількість вболівальників. Базуючись на наших останніх розрахунках ми передбачаємо, що пікове навантаження складатиме 19000 пасажирів за день для групових матчів УЄФА ЄВРО 2012, які гратимуться у Львові.
- Експерти УЄФА продовжуватимуть моніторинг процесу будівництва Львівського аеропорту та допоміжного аеропорту в м. Луцьк, Івано-Франківськ та Жешув. Очікуємо, що ви ...не пізніше 31 жовтня 2009 року подасте до УЄФА фінальний план проекту.
Транспорт
Все ще необхідно здійснити великий об"єм робіт для розвитку громадського транспорту та впровадження системи управління транспортними потоками (інакше відома як "план мобільності"). Ви повинні ...не пізніше ніж 31 жовтня 2009 року презентувати на розгляд УЄФА фінальний комплексний план мобільності.
Розміщення
- У Львові досі спостерігається дефіцит засобів розміщення для цільових груп УЄФА, зокрема відносно категорії п"ятизіркових готелів. Ми нагадуємо вам про те, що у Львові УЄФА потребує не менше 2545 номерів на кожну добу проведення УЄФА ЄВРО 2012(з яких 1020 номерів у п"ятизіркових готелях, 1315 номерів у чотиризіркових готелях та 210 у тризіркових готелях), з урахуванням тих номерів, які знаходяться в готелях, що плануються побудувати до кінця 2011 року.
- Міська влада Львова та відповідні власники готелів повинні надати до УЄФА не пізніше 31 серпня 2009 року письмові гарантії про те, що будівництво та/або ремонтні роботи відповідних готельних споруд та інфраструктури буде завершено до листопада 2011 року.
- Ми віримо, що Ви невідкладно звернете Вашу увагу на підняті у цьому листі питання.
З повагою,
президент УЄФА Мішель Платіні
Повний текст листа розміщений на сайті ФФУ
5 
4166
Коментарі