31 травня 1985 року у Франції на авіасалоні відбувся перший показ літака Ан-124 "Руслан". Радянський, а згодом - український літак, який до появи Ан-225 "Мрія" був найбільшим у світі літаком.

 

З появою 1965 року першого у світі широкофюзеляжного транспортного літака Ан-22 почався черговий етап багаторічної радянсько-американської гонки за першість у створенні гігантських крилатих машин. В процесі активних розробок антоновці створили відразу два аванпроекти: Ан-126 вантажопідйомністю 140 т і Ан-124 вантажопідйомністю 120 т. При створенні нового літака активно використовували технологічні напрацювання з Ан-22.

Перші зразки Ан-124 будували в Київському авіаційному виробничому об'єднанні спільно з КМЗ. З 1973 року на КиАПО розпочалося зведення величезного виробничого корпусу з прольотом до 100 м. Конструкторська документація для Ан-124 почала надходити на завод з 1979 року. Тоді ж почалося виготовлення виробничого оснащення.

 

Кооперація при виготовленні літака була дуже широкою: шасі робили в Куйбишеві, двигуни — в Запоріжжі, ВСУ — в підмосковному Ступіно, елементи гідравлічного комплексу — у Москві та Харкові, всього було задіяно понад 100 заводів. На будівництво першого Ан-124 були залучені найкращі сили. Сам Антонов називав її "напрямком головного удару".

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: На літаках, які обслуговуватиме "Антонов", Росія переправляє військову техніку до Сирії - експерт

Наприкінці 1984 року до програми льотно-конструкторських випробувань підключили Ан-124, на якому провели оцінку безпеки при імітації різних відмов. До 5 жовтня 1985 року за цією програмою літак налітав 289 годин, виконавши 163 польоти.

У травні 1985 року, коли "Руслан" вже досить упевнено почував себе в небі, його вперше показали радянській пресі, а через пару тижнів літак дебютував на XXVI аерокосмічному салоні у французькому Ле-Бурже.

Першим використанням потенціалу літака з цивільною метою була доставка в грудні 1985 року на дослідному екземплярі "Руслана" 152-тонного кар'єрного самоскида "Юклід" з Владивостока в Полярний. Машину перевезли за два рейси.

Цікавим є той факт, що літак Ан-124, що належить компанії Волга-Днепр, можна побачити у відеокліпі Guns N' Roses до пісні Estranged, відео добре відоме через великий бюджет. Літак показаний в процесі відвантаження музичного обладнання.

Також літаку АН-124 "Руслан" присвячена пам'ятна монета номіналом 5 гривень, випущена Національним банком України.

 

 

×