— Наша дорога — то екзотика, скоро люди з других сіл сюда на екскурсію будуть їздити. Тож які гроші треба мати, щоб таке зробити. Моя сестра перед зимою стежку від брами до хати мостила. То пару пенсій мусила відкласти, — каже житель cела Басівка Пустомитівського району Іван Миколайович, 58 років. У четвер їде околицею на велосипеді.
— Бульбу вже посадив, ше хочу кукурудзу посіяти, — каже. — Треба обробляти землю, доки ше не відобрали. До нас тут олігархи внадилися, вже купу гектарів під бізнес узяли. А шоби ми сиділи тихо — отакі подарки роблять, — показує на шістьох робітників, що кладуть на дорозі в полі бруківку.
Село розташоване за 5 км від Львова. Дорога до нього веде з траси, що в об'їзд обласного центру. Тягнеться полем 3 км, через усе село і до інших населених пунктів. Підприємство "Транссервіс" вкриває її бруківкою. При кільцевій звели двоповерхове офісне приміщення і гаражі для вантажівок. Засновником фірми є бізнесмен Іван Залізний, 42 роки. Він має також підприємство "Оліяр", що в сусідньому селі Ставчани розливає олію "Майола".
Бруківкою вимощена одна смуга півкілометрової ділянки. На іншу — робітники зсипають із тачок пісок.
— Бруківка файна, фігурова. Самим дивно, як таку на дорогу кладуть, — кажуть. — Ми свою роботу знаємо, добре кладем. То і послужить довго. Бруківка міцна, і танка витримає.
Центр Басівки забудований старими домами. На околицях зводять котеджі.
— Ту дорогу не просто так роблять, — каже місцева Людмила, 56 років. — Залізний ше пару років тому проклав нам дороги асфальтом, бо хтів тут землі. І оту центральну, і бічні. Але шось депутати на його доброчинність не повелися. А тільки прийшов Янукович до влади — дивимося, всьо, йде будівництво. Бо ж Залізний до влади близько тепер (він є членом партії "Сильна Україна" Сергія Тігіпка. — "ГПУ"). Ми ж перше раді були за той асфальт. Але як почали машини льотати — не раз людей збивали. А тепер у селі кажут, що ту бруківку кладут для фур. Вони ж олію возять із "Майоли", а тут відстійник будуть мати. І шоби по об'їзній круги не мотати, отак напряму їздитимуть через наше село, Оброшино — і до Ставчан. А ті фури, бетоновози вже тут гонять. У мене хата біля дороги. Гуде і трясе постійно, гази у вікна йдуть.
— Дозволу на ремонт дороги ніхто не давав, — розповідає басівський сільський голова Олег Хахула, 47 років. Сільська рада за 2 км, у селі Годовиця. — Але вважаю, що на таку добру справу ніяких дозволів і не треба. Наш меценат Іван Залізний має в нас близько 220 гектарів землі. Цього року, сказав, прокладе в сторону села 500 метрів дороги. Наступного, може, ще так само. Ніякі фури тут не їздитимуть.
В Івана Залізного коментар узяти не змогли. У його приймальній не дали контактів.
Квадратний метр дороги коштує 85 гривень
В області є ще одна брукована дорога. 2007-го її проклали між селами Давидів і Милятичі Пустомитівського району. Тягнеться на 6 км. Викладена бруківкою завтовшки 80 мм. Коштує 85 грн/кв. м.
Роботи замовила фірма "Магік". Вона виробляє тротуарну плитку, тож клала свою. При в'їзді в Милятичі, неподалік будинків, має завод.
— Ми вдячні фірмі за цю дорогу, — розказує місцева, представлятися не хоче. — Тоді зразу до нашого села маршрутку пустили. Але по ній весь час вантажівки на підприємство їздять. Страшно дітей у двір випускати. Виробництво шкідливе — шум, пил. Жителі збиралися, писали скарги. Але ніхто не реагував.
1 
1
Коментарі