Полковник польських ВПС Бартош Строіньский, запрошений до Москви для консультацій у ході розшифровки даних чорних ящиків Ту-154 президента Польщі, який розбився під Смоленськом, заявив, що опубліковані стенограми - не ті, під якими він ставив свій підпис. Про це повідомляє польський телеканал TVN24.
Як заявив Строіньский, він був запрошений до Москви тому, що мав досвід роботи з літаками Ту-154 - він літав на цих машинах, перебуваючи на службі у 36-му Спеціальному транспортному полку ВПС Польщі. За його словами, свій підпис під розшифровкою записів переговорів він поставив в кінці квітня.
Строіньский запевняє, що документа, переданого російською стороною 31 травня і опублікованого в Польщі 1 червня, він не підписував. Отже, Росія передала Польщі якусь іншу стенограму.
Опублікована польською стороною стенограма датована 2 травня. Прізвище Строіньского в документі вказане, проте його підпис відсутній (40-а сторінка з підписами з якоїсь причини знаходиться між першою і другою сторінками документа).
Одним з різночитань, відмічених Бартошем Строіньским після прочитання опублікованої версії розшифровки, стало твердження, що перед катастрофою в кабіні літака перебував шеф дипломатичного протоколу МЗС Польщі Маріуш Казана. За словами Строіньского, в підписаній ним версії документа присутність в кабіні Казани підтверджена не була.
Як прокоментувала цю обставину представник міністерства внутрішніх справ Польщі Малгожата Возняк, прізвище Казани в стенограмі вказали представники Міждержавного авіаційного комітету (МАК), який розслідує причини катастрофи. Польські експерти змогли визначити особу тільки одного із сторонніх осіб, присутніх у кабіні пілота - ним виявився глава ВПС Польщі генерал Анджей Блазік. Ким була друга людина, так і залишилося невідомим.
Ту-154 президента Польщі розбився під Смоленськом 10 квітня. На борту літака знаходилися 96 чоловік, серед них - президент Лех Качинський з дружиною, а також політики, представники військового командування Польщі та громадські діячі. Внаслідок катастрофи ніхто не вижив.
9 
35413
Коментарі
2