На Дніпропетровщині пенсіонер власноруч зібрав літак (ФОТО)

 

У селі Василівка Дніпропетровської області пенсіонер Микола Ларін влаштував на власному городі мікроаеродром. Він літає до найближчого пшеничного поля. Місцева дітвора в захваті від незвичайних рейсів, що дозволяють помилуватися Дніпром, лісом і рідним селом з висоти пташиного польоту.

Польоти тривають по 15-30 хвилин.

За словами конструктора, його дітище може піднятися вгору і до п'яти кілометрів, але заради безпеки польотів і щоб не доставляти проблем професійної авіації, він обмежується висотою в сто метрів над землею.

"Перший літак я зробив у другому класі - з паперу. Запуск був ідеальний, а ось приземлилося моє творіння прямо на класний журнал. Вчителька поскаржилася батькові, і ввечері я отримав на горіхи Так, через ремінь я полюбив літаки", - поділився конструктор.

Цікаво, що у Миколи Івановича немає спеціальної авіаційної освіти. Все життя він працював у місцевому колгоспі інженером, а потім водієм вантажівки.

"У 33 роки я сконструював свій перший справжній літак. Він був розрахований тільки на одного пілота. Я літав на ньому навіть узимку, але в підсумку він згнив в городі, так як ангара в мене не було. Через кілька років я побудував ще один літак і віддав його друзям, які, щоправда, стали його використовувати у господарських цілях як вантажівку. А ось останній мій аероплан - найкращий: двомісний і з хорошим мотором від "Субару". Ще кілька днів на ньому політаю, поки погода дозволяє, і розберу його на зиму в гараж. А навесні - знову в небо ", - розповів авіатор.

Всі три літаки Микола Ларін робив за власними кресленнями, а необхідні матеріали для останнього свого дітища купував на самому звичайному господарському ринку "Курчатовському" у Дніпропетровську.

"Останній мій літак вже більш швидкісний. Брати допомогли купити мені японський мотор, і тепер я можу розвинути максимальну швидкість до 170 км/годину в небі, але, як правило, літаю з середньою швидкістю - 120-140 км/год. Усередині кабіни у мене навіть грубка є, так що при бажанні можна було б здійснювати польоти і в зимовий час, але вже вік не той, тому вирішив розібрати його до весни. Та й не так зручно тепер приземлятися стало. Влітку так добре - приземлився в пшеничне поле, посадка м'яка. А тепер урожай прибрали, землю зорали і вже приземляєшся на суцільні вибоїни, а це неприємно ", - розповів авіаконструктор.

Раніше у Рівненській області сільський вчитель фізики змайстрував одномісний літак.

Сегодня

×