Власник Львівського автобусного заводу, російський бізнесмен Ігор Чуркін спростував свою цитату про галичан, яка з'явилася на його сторінці. Нагадаємо, у тексті йшлося про те, що "регион вернулся к состоянию 30-х годов прошлого века", а галичани "просаживают присланные родителями доллары и евро в кабаках, а в промежутках между пьянками ходят на нацистские зборища".
Чуркін пояснює, що копіює на свою сторінку новини і цитати, які його цікавлять. Тому згадані слова належать не йому, а журналісту Віталію Скороходову із статті "Горе без ума".
"Розумію, що деякі видання розмістили інформацію з метою підігріти інтерес, розпалити конфлікт на міжнаціональному ґрунті та підлити масла у людський розбрат. Однак багато людей знають, що особисто я принципово ніколи не роблю жодних політичних заяв, не втручаюся в політику та не коментую політичних питань, - говорить бізнесмен. - З цією цитатою можна погоджуватися, або ні, але, ця теза точно відображає ситуацію в регіоні. І якщо описати життя в цілому, то точніше, аніж словами цього журналіста, це зробити важко. У мене, як виробника, такі процеси у Галичині викликають лише гіркоту та біль. Мені дуже шкода що сьогодні у державі склалася ситуація, коли люди масово виїжджають за кордон і цілі сім'ї живуть роками окремо один від одного."
Власник ЛАЗ розповів, що за радянських часів завод виготовляв 14 тис. автобусів, маючи гарантовані замовлення з боку держави, а по Львівській області їздили лише ЛАЗи.
"Зараз усе навпаки. У Львівській області їздить найрізноманітніший музейний транспорт, а влада міста стимулює виробництво сусідніх держав і дає роботу чужим людям. Сьогодні Львів не купує у заводу навіть 0,1 відсотка продукції від показників 60-80 років та взагалі відмовляється повертати кошти працівникам за придбані автобуси. Замість конструктивного діалогу з підприємством, приймаються політизовані рішення – повернути завод у державну чи комунальну власність. Так підштовхують підприємство повторити сумну долю колись відомих - "Львівсільмаш", "ГМП", "Кінескоп" та десятків інших, сьогодні уже неіснуючих фабрик."
7 
79692
Коментарі
16