27 марта в России началась акция протеста дальнобойщиков. Водители бастуют по всей стране. Требуют отменить "Платон" – систему сбора налога с больших грузовиков за проезд федеральными трассами. Размеры сборов грозят им банкротством. Неуплата налога – крупными штрафами.
Доходы от "Платона" получает Игорь Ротенберг – сын миллиардера, старого друга Владимира Путина Аркадия Ротенберга. Ему принадлежит половина компании – оператора системы. По оценкам журналистов, "Платон" приносит Ротенбергу-младшему 3-4 млрд руб. (1,4-1,9 млрд грн) в год.
Систему запустили осенью 2015-го. Аргументировали это необходимостью компенсировать ущерб, который грузовики весом 12 и более тонн причиняют дорогам. Тогда водители взбунтовались впервые. Перекрывали дороги. Устраивали митинги и пикеты. Несколько месяцев стояли лагерем в подмосковных Химках. В ответ правительство снизило размеры штрафов и временно ввело льготные тарифы.
15 апреля эти тарифы должны вырасти вдвое: с 1,53 руб. (0,73 грн) до 3,06 руб. (1,45 грн) за км. Повышение стало поводом для очередного протеста.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "Нищета позвала на улицу" - журналист о протестах в РФ
Дальнобойщики требуют отменить "Платон" для российских перевозчиков. Предлагают оставить систему для иностранных перевозчиков, которые не облагаются налогом на территории России. Также требуют отменить или снизить штрафы по весогабаритным параметрам.
Акции протеста проходят по всей России. Детали забастовки специально для "Медузы" выяснила петербургская журналистка Виолетта Рябко.
В Санкт-Петербурге протестующие разбили лагерь на Московском шоссе. Здесь стоят 50-70 машин. Водители отказываются от заказов. Ночуют в кабинах. Необходимые вещи и продукты им привозят сочувствующие.
"Вчера приехала семья, привезли нам несколько запеченных кур, – рассказывает один из водителей, назвавшийся Константином. – Сказали нам: "Форева! Хорошо, что есть те, кто может вот так просто взять и встать!".
Многие их коллеги поддерживают акцию, просто не выходя на работу.
"Есть такой сайт – "АвтоТрансИнфо". На нем можно искать себе заказы, – объясняет другой дальнобойщик. – До забастовки автомобилей было больше, чем грузов. Этой ночью количество заказов была 160 тысяч, а автомобилей – 80 тысяч. То есть половина встала!".
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В России начались беспрецедентные репрессии
"Я честный человек и не воровал никогда. Я просто делаю свою работу, перевожу грузы, заправляюсь на заправке. Как мне дальше развиваться в стране, где кроме феодального рэкета ничего не осталось?" – спрашивает Вадим Яцук. Он более 20 лет возит строительные грузы и лес. В лагере отвечает за общение с журналистами.
"У нас у всех ИП, мы уже платим налоги, работаем по-честному, без серых схем. Почему мы должны платить еще раз эту дань? И на что? На дороги, от которых, кроме воспоминаний бабушек и дедушек, ничего не осталось. Их же никто не ремонтирует. У нас нет никаких условий: мы семьи содержать не можем, дороги разрушаются, нет механизмов решения проблем с клиентами, кроме суда, то есть лесом, простите! Мне по телевизору рассказывают пропаганду; я открываю холодильник, а там мышка висит", – продолжает он.
Возмущены водители и коррупцией во власти.
"Мы не доверяем президенту, который нам врет, и правительству, которое правит уже 17 лет. Мы посмотрели фильм "Он вам не Димон" и прониклись восхищением: правая рука нашего любимого президента, оказывается, ворует! А где комментарий от правительства? Кто-то должен сесть – либо премьер за коррупцию, либо Навальный за клевету. Начните расследование!", – горячится Яцук.
За протестующими следят сотрудники правоохранительных органов и "люди в штатском". Накануне акции ее организатора, председателя объединения перевозчиков России Андрея Бажутина арестовали якобы за вождение без прав. И Бажутин, и его жена утверждают, что он не нарушал правил дорожного движения и не получал ни штрафов, ни постановления о лишении прав. Суд назначил ему 14 суток ареста. 29 марта срок сократили до 9 суток.
27 марта забастовщикам приписали поджог легковой машины на городской площади. Водители от обвинений открещиваются. Говорят, что это сделали либо провокаторы, либо не очень умные доброжелатели.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Антикоррупционные митинги в России: на акции протестов вышли 70 тыс. человек
Протесты против "Платона" в Петербурге наиболее заметны. Однако ими акция не ограничивается. Забастовки дальнобойщиков проходят в Карачаево-Черкесии, Волгограде, Северной Осетии, Красноярске, Петрозаводске, Уссурийске, Улан-Удэ. Всего в более чем 50 регионах.
В Ставрополе и Краснодаре акции пресекла полиция. В Туле правоохранители задержали главу местного Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов под предлогом проверки документов. В Миассе главу того же профсоюза вызвали на допрос. Во Владивостоке полиция заявила протестующим, что они нарушают ПДД. На месте, где расположились грузовики, появились знаки "Остановка запрещена".
"Ребята не выдерживают, работают на износ, потому что все время есть шанс уйти в минус из-за этого "Платона". Многие стали чаще засыпать на дорогах, – рассказывает дальнобойщик Владимир из Ессентуков. – У нас в Ставрополе вышло несколько машин на протест. Их всех разогнали с помощью ОМОНа. В СМИ об этом не сообщили, конечно".
Активнее других выступили дальнобойщики в Дагестане. Около 600 человек сначала устроили автопробег, а затем митинг.
Реакция чиновников в регионах ограничивается предложениями обратиться к федералам. Центральная власть на забастовку дальнобойщиков пока не реагирует.
Ранее объединение перевозчиков России объявило, что в акции примут участие 10 тыс. водителей.
4 
35413
Комментарии