Завод Ras Laffan в Катаре закрылся в начале марта после атаки иранского беспилотника, что стало первым серьёзным прерыванием поставок сжиженного природного газа (LNG) за три десятилетия.
Закрытие завода вместе с блокированием Ормузского пролива приводит к росту цен на бензин и авиационное топливо и создаёт дефицит газа для приготовления пищи в Индии, сообщает Bloomberg.
"Мы уже на пути к сценарию газового кризиса апокалиптического масштаба. Даже после окончания войны нарушение поставок СПГ может продолжаться месяцами или даже годами, в зависимости от времени на восстановление оборудования", - сказал энергетический аналитик MST Marquee Саул Кавоник.
Производство в США наращивается, но дефицит на Ближнем Востоке быстро меняет баланс в негативную сторону. Стоимость партии газа в Азию составляет около $80 млн, что более чем вдвое превышает уровень до войны в Иране.
Некоторые азиатские страны, в частности Вьетнам и Филиппины, временно приостановили дополнительные закупки. Индийские компании были вынуждены покупать газ по самым высоким ценам за последние годы, а Пакистан ускоряет меры по сокращению потребления.
Длительное закрытие завода в Катаре, медленное восстановление экспорта и ограничения перевозок через Ормуз создают давление и на развитые страны Европы и Азии. Шестимесячное прекращение работы грозит повышением цен до уровней 2022 года, прогнозирует исследовательская группа Rystad Energy.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Нефть резко подешевела после заключения Ираком соглашения об экспорте
Ограничение потребления газа в Европе в первую очередь затронет химическую и промышленную отрасли. В то же время рост цен выгоден другим производителям, в частности Австралии и США, которые относительно защищены от колебаний рынка.
Азиатские страны уже ищут дополнительные поставки LNG. Тайвань планирует увеличить закупки из США с июня, а Бангладеш изучает новые соглашения. Министр энергетики Японии просил Австралию открыть больше поставок, однако эксперты считают, что производитель достиг максимальных объёмов.
Последним потенциальным выгодоприобретателем является Россия, которая продолжает поставлять LNG в Китай, обходя западные ограничения и потерю европейского рынка. Китай рассматривает ускорение работ над газопроводом "Сила Сибири 2" для диверсификации поставок.
Ограниченные запасы могут вызвать конкуренцию между Европой и Азией, повышая вероятность ценовой войны между Атлантическим и Тихим океанами. Это создаёт возможности для трейдеров получить выгоду от высоких спотовых цен.
Администрация президента США Дональда Трампа планирует ослабить санкции против нефтяного сектора Венесуэлы, чтобы увеличить добычу на фоне резкого роста цен из-за войны в Иране.
Речь идет о расширении выдачи индивидуальных лицензий для иностранных компаний, что позволит им работать в Венесуэле без нарушения санкций. Также готовится более широкий механизм допуска бизнеса на рынок, хотя формат (в частности, общая лицензия) пока не определен.
2 
1
Комментарии