"Если Вы пока не уверены, какой именно велосипед вам нужен или для чего именно, то обратитесь лучше в ближайший велопрокат. Вам дадут велосипед базовой комплектации, этого для начала достаточно "- советует 22-летняя Мария Завирюхина, руководитель киевского клуба "Велотур". Девушка катается с 5 лет. На велосипеде объездила всю Украину, была в Индии, Грузии, Армении, Иране, Италии, Португалии, Испании, Польши и Каталонии.
Научиться ездить на современном велосипеде можно в велошколе. За одно занятие иструктор расскажет об особенностях торможения, переключения передач и технику катания.
Перед тем как идти в магазин за велосипедом, Мария советует ответить на вопрос:
1. Куда планируете ездить (в соседний магазин, по парку, по городу, в горы, заграницу)?
2. Планируете ли ездить в велопоходы с палатками?
3. Что вам больше нравится: асфальтированные или грунтовые дороги? Любите катание в лесу, поле, горах?
4. Как изменятся ваши пожелания, когда умений и велоопыта будет больше?
5. Сколько денег готовы потратить на велосипед?
Велосипед для прогулок можно купить до 2,5 тысяч гривен. Горный для катания на целый день должен быть немного дороже. Если же планируете горные путешествия - ваш диапазон от 4 тысяч. Надежный и комфортный велосипед для серьезных велопоходов стоит от 7тысяч гривен.
Покупая "железного коня", прежде всего обратите внимание на сидение, насколько оно удобно. Из-за неудачного сидения нарушается кровообращение, так вы далеко не заедете.
Рамы в велосипеде могут быть алюминиевыми или стальными. Первые более легкие. Вторые - тяжелее, но более надежные.
Шины лучше выбрать - полуслик. Они с легким протектором, предназначенные для улиц и парков. Такие шины не мешают, не снижают скорости.
Велосипеды бывают горные, шоссейные, городские, трюковые и гибриды.
"Горные подойдут, если вы хотите быстро ездить по неровным дорогам. Советую выбирать легкую модель с передними амортизаторами. И помните, что горные велосипеды не годятся для повседневной езды. Если любите ровные дороги, покупайте шоссейный велосипед. У них нет щитков на колесах, которые бы защищали от грязи, а резина более гладкая, чем у других. Недостатком таких велосипедов является отсутствие осветительного и сигнального приборов. Все это есть в городских велосипедах. Они просты и легки в использовании. Имеют значительно большего диаметра колеса, высокий руль, и широкое седло. С ними очень комфортно тем, кто любит саму поездку, а не скорость "
София Задорожная
3 
2164
Комментарии
1