Самолет, перевозивший футболистов бразильского "Шапекоэнсе", потерпел крушение из-за отсутствия топлива. Об этом рассказал на специальной пресс-конференции начальник службы авиационной безопасности гражданской авиации Колумбии Фредди Бонилья.
Специалист сообщил, что к такому выводу пришла комиссия, занимающаяся расследованием катастрофы.
По словам эксперта, его служба была на связи с пилотами самолета и обнаружила утечку топлива с борта машины. Техническому персоналу судна было предложено зайти на посадку в ближайший аэропорт Рионегро для проверки технического состояния самолета. Однако тот продолжил полет, а через некоторое время доложил о неполадках с электрооборудованием и пропал с радаров.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Разбился авиалайнер с футбольной командой
"Когда мы прибыли на место происшествия и произвели первичный осмотр компонентов воздушного судна, то увидели, что в самолете не было топлива", - приводит слова Бонильи издание Lider Web.
"По этой причине мы инициировали расследование, чтобы установить, почему самолет не имел топлива в баках при ударе о землю. Международные стандарты предписывают, что воздушное судно при осуществлении полета должно заправлять топлива больше расчетного, чтобы в случае непредвиденной ситуации в течение минимум 30 минут оставаться в воздухе.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Клубу, игроки которого разбились в самолете, готовы дать людей и "бессмертие"
К сожалению, в самолете не было запаса топлива для непредвиденных обстоятельств, хотя альтернативный план полета предусматривал посадку в Боготе. Но в сложившейся обстановке не было возможности радикально менять курс и мы предлагали судну сесть в аэропорту Рионегро".
В ночь с понедельника на вторник в Колумбии разбился самолет, на котором "Шапекоэнсе" летел в Медельин на первый финал Копа Судамерикана-2016 против "Атлетико Насьональ". Погиб 71 человек, включая 19 футболистов команды и главного тренера Кайо Жуниора. Выжили только три футболиста: голкипер Жаксон Фоллманн и защитники Алан Рускел и Нето.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 20 самых громких авиакатастроф со спортивными командами
4 
4166
Комментарии