В курсантов летного факультета Харьковского университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба началась летная практика.
Обучение будущих офицеров, будет проходить в авиационных частях по всей Украине. Кожедубовцы выполнят полеты на самолетах Л-39, АН-26, Су-25, Су-27 и МиГ-29 и вертолетах Ми-8, Ми-24.
Курсанты III-го курса запишут в своих летных книгах более 65 часов, а четвертокурсники - более 70 часов летного времени. Более 20 часов из них курсанты проведут в воздухе, выполняя самостоятельные полеты. Всего за время обучения в университете выпускники получат 230 часов практики управления самолетом.
"На одном из аэродромов Прикарпатья будущие асы пока еще с инструктором, но уверенно стают на крыло. Перед каждым полетом фигуры пилотажа отрабатываются на моделях самолетов. После возвращения на землю, полет также подробно разбирается", - рассказала пресс-офицер Воздушного командования "Запад" майор Ирина Баранова.
Также в этом году в учебную программу добавили новые фигуры пилотажа: полупереворот, косую петлю и боевой разворот под разными углами к горизонту.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Парень делает впечатляющие фото украинских самолетов
Предпоследний день весны авиаторы запомнят как особый. Кроме прилива адреналина от полетов, они получили 500 приглашений на концерт Океана Эльзы.
"Поэтому ощущение" Выше неба "для счастливчиков стало двойным", - добавила пресс-офицер.
До войны летчик-истребитель имел 3,5 часа в год налета. Сейчас - минимум 20-30, в зависимости от класса летчика. Доходит и до 100 часов, - рассказал в интервью командир бригады тактической авиации, полковник Юрий Погорелый.
Комментарии