Россияне потеряли почти все свои субмарины в Черном море - Defense Express

Оккупанты теперь вряд ли могут ремонтировать свои подлодки в Черном море. Без ремонта российские субмарины, как минимум, не смогут выйти в море, а как максимум - потерпят аварию под водой.

Основным ремонтным заводом подлодок в Черном море для РФ является Севастопольский морской завод. То есть для полноценного ремонта их необходимо загнать под удар в оккупированный Севастополь, пишут аналитики издания Defense Express.

РФ не имеет практической возможности отправить подлодки на плановые ремонты на Кронштадтском морском заводе на Балтике, поскольку Босфор перекрыт для военных судов Турцией. Очень сомнительна возможность их побега и через "черный ход" - Азовское море и Дон.

Единственная возможная альтернатива - судоремонтный завод в Новороссийске, но он никогда не занимался подлодками.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Плетенчук прокомментировал уничтожение подлодки "Ростов-на-Дону" в Крыму

Выведение из строя четырех подлодок РФ - это лишь вопрос времени, отмечают эксперты.

"Конечно это не означает, что в РФ уже "завтра" все ПЛ станут на причал. Более того, скорее всего отсутствие регламентных ремонтных работ вряд ли вообще заставит командование остатков российского Черноморского флота что-то изменить", - подчеркнули аналитики издания.

В Черном море РФ держит еще три подлодки аналогичного проекта "Варшавянка" - Б-265 "Краснодар", Б-268 "Великий Новгород" и Б-271 "Колпино", а также проекта "Палтус" Б-871 "Алроса" ".

Эксплуатация всех трех "Варшавянок" крайне активна, поэтому потребность их ремонта выше норм мирного времени, даже в бухте Новороссийска враг держит их в полупогруженном состоянии.

×