Олигархам выгодно нынешнее руководство Укрзализныци, поэтому компанию выводят из-под контроля Министерства инфраструктуры.
Об этом Gazeta.ua сказал политолог Константин Бондаренко.
"Министерство должно руководить всей инфраструктурой страны. Омеляна поставили перед фактом: ты не влияешь на железную дорогу, порты, аэропорты. Потому что олигархическим кругам нужно поставить польского гражданина для прикрытия деятельности", - отметил эксперт.
На Укрзализныцю хочет влиять окружение президента, считает политолог.
"Омеляна назначали по квоте "Народного фронта", а на УЗ хотят влиять выдвиженцы БПП и приближенные к близкому кругу Порошенко. Омелян - один из крупнейших эффективных и прогрессивных министров в правительстве. Какими достижениями может похвастаться Бальчун? Не надо быть экспертом чтобы увидеть - компания начала работать хуже по качеству. Не только по пассажирским перевозкам, но и торговым. Цена и качество не совпадают. Гройсман поддерживает Бальчуна, потому что люди, стоящие за ними принадлежат к одной политической группе", - сказал Бондаренко.
Компанию должен возглавить человек, знающий дорогу изнутри, говорит эксперт.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Корпоратизацию Укрзализныци провалили - Омелян
"Эффективным менеджером был Георгий Кирпа. Он изменил Укрзализныцю авторитарными методами. Тогда компания была в кризисной ситуации. В начале 2000-х навел порядок, сделал ее прибыльной. У нас есть специалисты. Не надо искать людей где-то за морем", - резюмировал политолог.
Министр инфраструктуры Владимир Емельян заявил, что нынешняя работа председателя правления Укрзализныци Войцеха Бальчуна дискредитирует идею конкурсов и назначения высоких зарплат управляющим госкомпаниями.
На прошлой неделе Омелян передал премьер-министру документы о коррупционной деятельности на УЗ, от которой компания потеряла 1 млрд грн.
"Кто-то будет новый - или министр, или глава Укрзализныци", - заявил руководитель Мининфраструктуры.
3 
8759
Комментарии
1